Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
05.07.1976
Místo:
Nymburk hl.n.
Na nymburském hlavním nádraží postával českolipský "papoušek" 477.044 a čekal na odjezd do Rumburku. Zmíněná lokomotiva byla vyrobena v roce 1955 a obdržela výrobní číslo 3043. Dodána byla dne 7.3, do vršovického depa a během své provozní kariéry vystřídala depa České Budějovice, Valašské Meziříčí, Zvolen a až na závěr svého života zakotvila v České Lípě. K datu 15.8.1978 byla zrušena a následně sešrotována.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
05.07.1976
Místo:
Nymburk hl.n.
"Prasiatko" T211.0615 bolo s naloženými koľajovými poliami zachytené v júli 1976 v Nymburku. Bol pravdepodobne teplý letný deň, pretože rušeň mal kvôli lepšiemu ochladzovaniu motora poskladané kapoty.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
08.07.1976
Místo:
Nymburk
Dne 8.7.1976 zavítala do Nymburka ústecká lokomotiva E469.171, toho času oděna v unifikovaném nátěru, který se naštěstí velmi nerozšířil.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
30.07.1976
Místo:
Plzeň hl.n.
Na plzeňském Gottwaldově nádraží byl s nákladním vlakem zachycen zánovní stroj S499.0221. Počáteční nasazení i v nákladní dopravě potvrdilo univerzálnost těchto lokomotiv.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
12.08.1976
Místo:
Hradec Králové hl.n.
Nepatrné setkání generací, elektrická lokomotiva E499.1015 září novým lakem po dílenské opravě, ovšem za ní je v Hradci Králové zobrazen i dým z neurčité parní lokomotivy, které zde sloužily až do roku 1980.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
12.08.1976
Místo:
Nymburk
V Nymburku byla vyfocena místní "karkulka" T444.1025, tou dobou již sloužila u ČSD lehce přes 11 let.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
20.08.1976
Místo:
Nymburk předj.n.
Koncem prázdnin roku 1976 vyfotografoval pan Zdeněk Nantl v Nymburku stroj E469.125, která na sobě stále nesla původní označení, ale již na litých tabulkách.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
20.08.1976
Místo:
Depo Nymburk
"Šestikolák" E669.1122 odpočíval v nymburském depu, před sebou měl již jen 10 let provozu do nehody, která ukončila jeho provozní život.