Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 13.02.1979
Místo: Ostrava hl.n.

Zánovní "žehlička" E458.0050 byla vyfocena dne 13.2.1979 při nasazení na některém ze staničních posunů v Ostravě.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 22.02.1979
Místo: Červenka

V Července čekal na odjezd nákladní vlak v čele se zánovní "hrbatou" E479.0011, patřící pod LD Česká Třebová.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 21.04.1979
Místo: Střeň

V dnes již neexistující stanici Střeň byla s pracovním vlakem vyfocena lokomotiva T212.0017, která patřila pod TSS Olomouc.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 05.07.1979
Místo: Trenčianska Teplá

V Trenčianske Teplé bylo v soupravě pracovního vlaku odstaveno "prasátko" T212.1003. Na fotografii jsou patrné i elektrické vozy ze známé úzkorozchodné trati do Trenčianských Teplic.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 17.09.1981
Místo: Moravičany

Traťovým úsekem mezi Moravičany a Červenkou projížděla s rychlíkem "nulková bobina" E499.0099.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 02.10.1981
Místo: Studénka

Vzácný snímek ze dne 2. října 1981 zobrazuje posunujícího "pilštyka" T466.0270 ve Studénce.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 03.10.1981
Místo: Staré Město u Uherského Hradiště

"Brejlovec" T478.3063 byl dne 3.10.1981 zachycen při výjezdu ze Starého Města u Uherského Hradiště ku Huštěnovicím. Ve službách ČSD byl již 9 let, kdy k datu 30.12.1972 byl převzat z výroby do stavu LD Přerov.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 03.10.1981
Místo: Staré Město u Uherského Hradiště

Zářezem mezi stanicemi Staré Město u Uherského Hradiště a Huštěnovice projížděla krátká "raketa" vedená přerovským "brejlovcem" T478.3098, který u ČSD sloužil teprve 8 let.