Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
03.10.1978
Místo:
Depo Trenčianska Teplá
Prevádzkovému ošetreniu sa v depe Trenčianska Teplá podrobovala leopoldovská T334.0030.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
03.10.1978
Místo:
Trenčianska Teplá
V Trenčianske Teplé se před elektrizací často objevovaly trnavské "ceckaně", jednou z nich byla i T478.2049.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
11.10.1978
Místo:
Lipová Lázně
Ve stanici Lipová Lázně vyčkává na další pokyny "berta" T478.2011.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
11.10.1978
Místo:
Lipová Lázně
Ve stanici Lipová Lázně zastavil osobní vlak 3601, který byl veden přípřeží olomouckých "bert" T478.1069+T478.1040.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
13.10.1978
Místo:
Prostějov místní n.
Zánovní stroj T466.0117 byl dne 13.10.1978 vyfocen v domovském Prostějově míst.n..
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
20.10.1978
Místo:
Hranice na Moravě
E479.0052 přejíždí s nákladním vlakem viadukt u Hranic na Moravě. Lokomotivy E479.0041-0054 nemohly být po vyrobení dodány na domovskou vlečku SHD-Doly Nástup Tušimice z důvodů nedokončené elektrizace, takže bylo rozhodnuto, že budou provozovány u ČSD. Všechny zmíněné lok. byly nasazeny na výkonech LD Ostrava a dokonce i se stálým personálním obsazením (www.prototypy.cz ).
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
03.11.1978
Místo:
Žilina
"Karkulka" T444.1030 se v Žilině chystá na odjezd s osobním vlakem do Rajce, samozřejmostí je i funkční parní generátor PG 500.
Autor:
Zdeněk Nantl
Datum:
05.11.1978
Místo:
Štěpánov
Žilinská "rakaňa" E669.3013 bola so svojím nakladným vlakom zvečnená neďaleko Štěpánova.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2026
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 13. 9. 2026
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací