Autor: Zdeněk Nantl

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 03.10.1978
Místo: Depo Trenčianska Teplá

Prevádzkovému ošetreniu sa v depe Trenčianska Teplá podrobovala leopoldovská T334.0030.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 03.10.1978
Místo: Trenčianska Teplá

V Trenčianske Teplé se před elektrizací často objevovaly trnavské "ceckaně", jednou z nich byla i T478.2049.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 11.10.1978
Místo: Lipová Lázně

Ve stanici Lipová Lázně vyčkává na další pokyny "berta" T478.2011.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 11.10.1978
Místo: Lipová Lázně

Ve stanici Lipová Lázně zastavil osobní vlak 3601, který byl veden přípřeží olomouckých "bert" T478.1069+T478.1040.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 13.10.1978
Místo: Prostějov místní n.

Zánovní stroj T466.0117 byl dne 13.10.1978 vyfocen v domovském Prostějově míst.n..

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 20.10.1978
Místo: Hranice na Moravě

E479.0052 přejíždí s nákladním vlakem viadukt u Hranic na Moravě. Lokomotivy E479.0041-0054 nemohly být po vyrobení dodány na domovskou vlečku SHD-Doly Nástup Tušimice z důvodů nedokončené elektrizace, takže bylo rozhodnuto, že budou provozovány u ČSD. Všechny zmíněné lok. byly nasazeny na výkonech LD Ostrava a dokonce i se stálým personálním obsazením (www.prototypy.cz ).

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 03.11.1978
Místo: Žilina

"Karkulka" T444.1030 se v Žilině chystá na odjezd s osobním vlakem do Rajce, samozřejmostí je i funkční parní generátor PG 500.

Autor: Zdeněk Nantl
Datum: 05.11.1978
Místo: Štěpánov

Žilinská "rakaňa" E669.3013 bola so svojím nakladným vlakom zvečnená neďaleko Štěpánova.