Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 06.02.2011
Místo: Lochovice

Jak vzhled výpravní budovy napovídá, z dnes již dálkově řízené dopravny Lochovice se chystá na odjezd Os 27707 do Zadní Třebaně s motorovým vozem 810.529-8.

Autor: Petr Malý
Datum: 07.02.2011
Místo: Louny

Na staničním posunu v Lounech byl zachycen tou dobou mostecký "elektronik" 743.003-6.

Autor: Petr Malý
Datum: 07.02.2011
Místo: Louny

Motorový vůz 810.459-8 se vyhřívá na únorovém slunci ve stanici Louny.

Autor: Petr Malý
Datum: 11.02.2011
Místo: Litoměřice horní n.

Osobní vlak 6168 do Lovosic čekal na odjezd před výpravní budovou na horním nádraží v Litoměřicích. Na konci byl motorový vůz 810.459-8.

Autor: Petr Malý
Datum: 12.02.2011
Místo: Kladno

Ve stanici Kladno zastavil R 1289 z Rakovníka do Prahy Masarykova nádraží s 854.033-8

Autor: Petr Malý
Datum: 12.02.2011
Místo: Kralupy nad Vltavou

Ve stanici Kralupy nad Vltavou odpočívá "Catr" společnosti ČD Cargo a vyčkává na svůj další výkon.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.02.2011
Místo: Pardubice hl.n.

Na pardubickém hlavním nádraží byl zdokumentován "peršing" 163.045-8 v pěkném nátěru.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.02.2011
Místo: Pardubice hl.n.

Stále častější obrázek v provozu... Unifikovaný zelený lak z minulých let pomalu mizí a je nahrazován lakem studia Najbrt. V Pardubicích došlo k setkání unifikovaných "peršanů" 163.042-5 a 163.255-3.