Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 26.05.2009
Místo: Stružnice

"Dvojče" 742.308-0 + 742.307-2 s plně naloženou soupravou sklářských písků z Libuně do Řetenic projíždí stanicí Stružnice.

Autor: Petr Malý
Datum: 09.06.2009
Místo: Benešov nad Ploučnicí

Horké červnové ráno přijíždí do Benešova nad Ploučnicí ranní rychlík do Liberce vedený lokomotivou 750.258-6.

Autor: Petr Malý
Datum: 18.06.2009
Místo: Česká Lípa hl.n.

"Ponorka" 730.612-9 soukromé společnosti Viamont DSP se soupravou "sypáků" Faccs vyčkává ve stanici Česká Lípa hl.n.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.06.2009
Místo: Havlíčkův Brod

Ve značně opotřebeném nátěru byla zachycena 242.250-9 v Havlíčkově Brodě.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.06.2009
Místo: Havlíčkův Brod

V provozní jednotce Havlíčkův Brod čekala na další nasazení brněnská "nulka" 750.144-8.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.06.2009
Místo: Depo Havlíčkův Brod

V havlíčkobrodském depu byl zvěčněn motorový vůz 810.097-6.

Autor: Petr Malý
Datum: 22.06.2009
Místo: Havlíčkův Brod

Se značně opotřebovaným lakem odpočívala v Havlíčkově Brodě lokomotiva 742.047-4.

Autor: Petr Malý
Datum: 26.06.2009
Místo: Štrba

Typický obrázek opakující se několikrát denně v podobě příjezdu nákladního vlaku od Spišské Nové Vsi do stanice Štrba, kdy po příjezdu dochází k odvěšení postrkového stroje. Tentokrát to byla "rakaňa" 183.020-7.