Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 16.03.2007
Místo: Jaroměř

Rok 2007 byl posledním, kdy bylo běžné potkat brejlovce řady 754 v nákladní vozbě. Autor zachycuje 16. března 2007 v Jaroměři stroj 754.030-5 v čele vlaku Mn 83104.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.03.2007
Místo: Červený Kostelec

Kolem mechanického vjezdového návěstidla vjíždí do Červeného Kostelce rychlík 654 z Trutnova se strojem 754.048-7.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.03.2007
Místo: Jaroměř

Stroj 742.315-5 zastavil ve stanici Jaroměř s manipulačním vlakem.

Autor: Petr Malý
Datum: 16.03.2007
Místo: Jaroměř

Dopolední osobní vlak č.5462 z Jaroměře do Jilemnice měl 16.března 2007 v režii motorový vůz 810.551-2

Autor: Petr Malý
Datum: 16.03.2007
Místo: Červený Kostelec

Do stanice Červený Kostelec brzdí Os 15409 z Trutnova v jehož čele byla "osmsetdesítka" 810.207-1.

Autor: Petr Malý
Datum: 30.03.2007
Místo: Benešov nad Ploučnicí

Na sklonku svého provozního života sloužila "bardotka" 749.140-0 v Děčíně. Nejčastěji bývala nasazena na nehodový pomocný vlak a občas se vyskytla na náhradách za motorové vozy na rychlících do Liberce.

Autor: Petr Malý
Datum: 11.04.2007
Místo: Kralupy nad Vltavou

Nedlouho před rozdělením lokomotiv pro osobního a nákladního dopravce Českých drah byla ještě "zamračená" 751.167-8 zachycena v kralupském depu s logy ČD.

Autor: Petr Malý
Datum: 17.04.2007
Místo: Kralupy nad Vltavou

Odpočívající "klapřach" 122.036-7 vyčkává v Kralupech nad Vltavou na svůj další výkon v nákladní dopravě.