Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 04.09.2006
Místo: Praha hl.n.

Odpolední rychlík č.856 z Prahy do Plzně a v jeho čele bylo nablýskané plzeňské "eso" 363.052-2.

Autor: Petr Malý
Datum: 04.09.2006
Místo: Kladno-Dubí

V Kladně-Dubí odpočívá před dalším svým výkonem v nákladní dopravě rekonstruovaný "brejlovec" 753.711-1 společnosti OKD Doprava.

Autor: Petr Malý
Datum: 04.09.2006
Místo: Kladno

V Kladně čekala na odjezd dvojice motorových vozů s osobním vlakem do Kralup nad Vltavou. Jako druhý byl 810.287-3.

Autor: Petr Malý
Datum: 04.09.2006
Místo: Nymburk hl.n.

Odpolední R 816 do České Lípy se strojem 749.180-6 čeká na čas pravidelného odjezdu ve výchozí stanici.

Autor: Petr Malý
Datum: 04.09.2006
Místo: Kladno-Dubí

V obratu mezi manipulačními vlaky byla při posunu v Kladně-Dubí zvěčněna 751.165-2.

Autor: Petr Malý
Datum: 04.09.2006
Místo: Hostivice

Lokomotiva 714.231-8 přijíždí s osobním vlakem Os 2510 (Praha-Masarykovo n. - Rakovník) do stanice Hostivice.

Autor: Petr Malý
Datum: 04.09.2006
Místo: Kralupy nad Vltavou

U posledního nástupiště v Kralupech nad Vltavou postával 810.169-3.

Autor: Petr Malý
Datum: 04.09.2006
Místo: Kralupy nad Vltavou

Motorový vůz 809.080-5 během posunu v depu v Kralupech nad Vltavou.