Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Petr Malý
Datum: 18.06.2006
Místo: Česká Lípa-střelnice

Se spěšným vlakem Sp 1815 odjíždí ze zastávky Česká Lípa-střelnice nymburská bardotka 749.180-6.

Autor: Petr Malý
Datum: 19.06.2006
Místo: Česká Lípa hl.n.

Před rozdělením lokomotiv určených pro osobní a nákladní dopravu bylo možno často vídat "elektroniky" na trati do České Lípy na ranním Sp 1993 do Liberce. V tomto případě to byl 743.001-0.

Autor: Petr Malý
Datum: 20.06.2006
Místo: Česká Lípa hl.n.

Setkání motorových vozů 810.399-6 s Os 6032 a 810.340-0 s Os 6626  na českolipském hlavním nádraží. 

Autor: Petr Malý
Datum: 26.06.2006
Místo: Děčín východ

Ve stanici Děčín - východ se setkaly dva motorové vozy různého zbarvení. Motorový vůz 830.159-0 a vzdálenější "dunihlav" 830.224-2.

Autor: Petr Malý
Datum: 26.06.2006
Místo: Benešov nad Ploučnicí

Po několik grafikonů byly běžně spojovány osobní vlaky z Děčína, které se v Benešově nad Ploučnicí rozpojily a přední část většinou pokračovala směrem na Českou Lípu, tak jako v tomto případě 810.274-1 s Os 6613 a zadní část po odjezdu pokračovala směrem na Českou Kamenici jako Os 2654.

Autor: Petr Malý
Datum: 28.06.2006
Místo: Mimoň

Do stanice Mimoň právě dorazila trojice strojů řady 740 aby další den odvezly vlak s obilím. Konkrétně to byly 740.549-1+740.601-0+740.550-9.

Autor: Petr Malý
Datum: 28.06.2006
Místo: Mimoň

Dvojice strojů 740.601-0+740.550-9 posunují na mimoňském nádraží, kde je čekal ucelený vlak s obilím.

Autor: Petr Malý
Datum: 28.06.2006
Místo: Mimoň

V Mimoni byla zachycena trojice pestrobarevných strojů lokomotiv řady 740. Konkrétně šlo o stroje 740.550-9+740.601-0+740.549-1.