Autor: Petr Malý
Autor:
Petr Malý
Datum:
01.08.2005
Místo:
Okna
Při krátké anabázi lokomotiv řady 743 v depu Česká Lípa byl zachycen "elektronik" 743.008-5 na přípřeži nákladního vlaku s pískem ze stanice Jestřebí. Po vykřižování v Oknech jej čekalo, s vlakovou lokomotivou 742.027-6, táhlé stoupání do stanice Bezděz, odkud se pak strojově vrátila do domovského depa.
Autor:
Petr Malý
Datum:
27.08.2005
Místo:
Skalice u České Lípy
Stroj 750.401-2 sjíždí v čele Sp 1817 Rumburk - Nymburk do Skalice u České Lípy.Tehdy se jako náhrady mot.vozů objevovaly na českolipsku nejen lokomotivy ř. 750 ale i lokomotivy řad 742 a 753.
Autor:
Petr Malý
Datum:
27.08.2005
Místo:
Skalice u České Lípy
V té době dvojice českolipských "banglí" 742.236-3 + 742.225-6 sjíždí poblíž Skalice u České Lípy s nákladním vlakem z Rumburka do České Lípy.
Autor:
Petr Malý
Datum:
01.09.2005
Místo:
Frýdlant v Čechách
Motorový vůz 810.424-2 ve stanici Frýdlant v Čechách.
Autor:
Petr Malý
Datum:
05.09.2005
Místo:
Nymburk hl.n.
V Nymburku se 5.září objevila modro-červená lokomotiva 742.026-8.
Autor:
Petr Malý
Datum:
08.01.2006
Místo:
Žďár nad Sázavou
Typické složení osobních vlaků na "staré Tišnovce" své doby. V krásném zimním počasí byla u prvního nástupiště přichystána 714.018-9 se čtyřmi "bafíky".
