Autor:
Petr Malý
Datum:
23.08.2002
Místo:
Okna
750.209-9 s "povodňovým odklonem" právě projel žst.Okna.V čele odklonových vlaků mířících přes Českou Lípu a PPS Rumburk/Ebersbach bylo možno vídat jak domácí brejlovce a kocoury dep Nymburk,Mladá Boleslav,Česká Lípa,Děčín nebo Rumburk tak i některé lokomotivy zapůjčené právě pro zmíněnou vozbu.
Autor:
Petr Malý
Datum:
26.08.2002
Místo:
Česká Lípa hl.n.
S vlakem loženým českými Škodovkami, se v České Lípě hl.n. chystala na odjezd lokomotiva 750.335-2.
Autor:
Petr Malý
Datum:
28.08.2002
Místo:
Česká Lípa hl.n.
Z České Lípy odjíždí jeden z mnoha povodňových odklonových vlaků vedených z Děčína přes Českou Lípu a dále směrem na Nymburk. Většina vlaků, které nemohly jezdit z/do Děčína podel řeky Labe byla vedena nejčastěji motorovými lokomotivami řad 742,750 a 753 dep Děčín, Česká Lípa, Mladá Boleslav, Turnov a Nymburk. Vlaky z mladoboleslavské automobilky Škoda, i některé další, byly trasovány z České Lípy dále směrem k PPS Rumburk/Ebersbach.
Autor:
Petr Malý
Datum:
30.08.2002
Místo:
Česká Lípa hl.n.
V čele osobního vlaku 6017 z Jedlové do Bakova nad Jizerou odjíždí děčínská "bangladéška" 742.135-7 z České Lípy.
Autor:
Petr Malý
Datum:
06.09.2002
Místo:
Česká Lípa hl.n.
Na staniční záloze byla 6.září 2002 v České Lípě 714.008-0