Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 20.09.1997
Místo: Bolehošť

750.209-9 byla zachycena s Os 5113 nedaleko žst. Bolehošť dne 20.9.1997.

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 20.09.1997
Místo: Petrovice nad Orlicí

Brejlovec 750.284-2 s vlakem R 250 nedaleko Petrovic nad Orlicí.

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 20.09.1997
Místo: Týniště nad Orlicí

Lokomotiva 750.292-5 s pravidelným nákladním vlakem v úseku trati mezi stanicí Týniště nad Orlicí a Bolehoští.

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 27.01.1998
Místo: Pilínkov

Lokomotivy 753.350-8 + 753.396-1 byly zvěčněné s nákladním vlakem u Pilínkova.

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 27.01.1998
Místo: Pilínkov

Brejlovec 750.077-0 s vlakem R 683 "Ještěd" nedaleko Pilínkova.

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 29.05.1998
Místo: Stará Paka

Brejlovec 753.319-0 s vlakem Pn 60020 u Staré Paky.

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 20.06.1998
Místo: Hájek

Dvojice brejlovců 753.122-1 + 753.140-3 s pravidelným nákladním vlakem nedaleko stanice Hájek.

Autor: "Pavel Mitro & spol."
Datum: 20.06.1998
Místo: Hájek

Tandem lokomotiv 753.179-1 + 753.192-4 s nákladním vlakem nedaleko stanice Hájek. Lokomotivu 753.179-1 čekal později nový provozní osud v Itálii, kam byla po rekonstrukci jako DE520-15FM odprodána.