Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Nové!
Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.00.1995
Místo: Doksy

V Doksech byla v čele spěšného vlaku zachycena českolipská "fujara" 735.264-4, která měla stále udržován parní generátor PG 500.

Nové!
Autor: Miroslav Fogl
Datum: 07.03.1996
Místo: Nové Město pod Smrkem

Manipulační vlak čeká v Novém Městě pod Smrkem na druhé koleji na křižování, za okamžik se vydá na zpáteční cestu do Frýdlantu v Čechách. Za libereckou lokomotivou 742.078-9 a "hytlákem" lze vytušit prázdnou "rajku" z vlečky Prefa v Horní Řasnici.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.06.1996
Místo: Studený Potok

Vzhledově velmi pěkný popradský motorový vůz 820.065-1 zastavil v čele osobního vlaku ve stanici Studený Potok. Cestující mají tak možnost přestoupit na vlak směrem do Tatranské Lomnice.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.00.1998
Místo: Frýdlant v Čechách předměstí

Nedaleko zastávky Frýdlant v Čechách předměstí projížděl krátký manipulační vlak vedený místní stálicí v podobě lokomotivy 742.078-9.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.09.2003
Místo: Pilínkov

K Pilínkovu se od Liberce blíží motorový vůz 853.001-6 v čele spěšného vlaku do Hradce Králové.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 1. pol. 90. let
Místo: Bakov nad Jizerou

Se soupravou nízkých cisteren vyčkával na odjezd z Bakova nad Jizerou českolipský "brejlovec" 753.290-6.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 1. pol. 90. let
Místo: Praha-Bubny

Před staniční budovou v Praze-Bubnech byla zvěčněna libeňská "zamračená" 751.168-6, která byla známa díky obnovení původního laku. Nasazována byla na různé výkony v okolí Prahy, jak v osobní, tak nákladní dopravě a také často byla doprovodná k parní lokomotivě 498.022.