Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.07.1982
Místo: Staré Splavy

Nymburský "brejlovec" T478.3106, v čele osobního vlaku z České Lípy, rozjíždí soupravu "baiek" ze zastávky Staré Splavy. 

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.00.1984
Místo: Okna

Sergej T679.1 v čele "péenky" do Nymburka měl přes normu a tak se ve stoupání do vrcholové stanice neobešel bez postrku, který zajistil českolipský "brejlovec" T478.3263.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 14.07.1986
Místo: Loket předměstí

Ze zastávky s nákladištěm Loket předměstí odjíždí osobní vlak vedený sólo motorovým vozem M240.0045.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.00.1988
Místo: Ostroměř

Za efektního dýmového doprovodu opouští Ostroměř trutnovský motorový vůz 853.019-8.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 24.09.1988
Místo: Karlovy Vary dol.n.

Ke stanici Karlovy Vary dol.n. se v čele osobního vlaku blíží domácí "singrovka" 820.024-8, která si teprve zvykala na nové číslo po přeznačení z M240.0024.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.00.1989
Místo: Moravany

"Singrovka" M240.0074 vyčkává na své cestující v žst. Moravany.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 30.04.1989
Místo: Martinice v Krkonoších

V malebné stanici Martinice v Krkonoších zastavil s osobním vlakem trutnovský "motor" 853.019-8.

Autor: Miroslav Fogl
Datum: 00.05.1989
Místo: Železný Brod

Proti toku řeky Jizery stoupá pražský rychlík ku Tanvaldu, v úseku železný Brod-Spálov se tak rozléhá zvuk libeňské 853.008-1.