Autor:
Martin Varga
Datum:
29.12.1997
Místo:
Jeseník
Šumperská "berta" 751.338-5 zavítala dne 29.12.1997 s nákladním vlakem do Jeseníku. Na pravé části snímku je patrna silueta uhelného bunkru, který byl odstraněn na přelomu milénia.
Autor:
Martin Varga
Datum:
16.01.1998
Místo:
Přerov
Dne 16.1.1998 byl na 5. staničním posunu v Přerově nasazen domácí "čmelák" 771.034-6.
Autor:
Martin Varga
Datum:
18.01.1998
Místo:
Lipová Lázně
Šumperská "berta" 751.040-7 vyčkává v depu Lipová Lázně na další nasazení. Pryč jsou ty časy, kdy byla turnusově v osobní dopravě, kde ji nahradily kolegyně řady 749 a tak pro ni zůstala neméně důležitá pozice v nákladní dopravě.
Autor:
Martin Varga
Datum:
03.02.1998
Místo:
Vysoké Popovice
K zastávce ve Vysokých Popovicích se od Rapotic blíží osobní vlak Os 4809 vedený jihlavskou "bardotkou" 749.042-8.
Autor:
Martin Varga
Datum:
11.02.1998
Místo:
Šlapanice
Veselská lokomotiva 771.180-7 projíždí s Pn 63492 Šlapanice. Přesně v místě pořízení snímku byla v roce 2018 vybudována zastávka "Šlapanice zastávka".
Autor:
Martin Varga
Datum:
23.02.1998
Místo:
Velké Meziříčí st.n.
Na staré nádraží ve Velkém Meziříčí dorazil manipulační vlak s "velký hektorem" 721.209-5, který zajistil obsluhu místních vleček.
Autor:
Martin Varga
Datum:
08.04.1998
Místo:
Šlapanice
Nezaměnitelný veselský "čmelák" 771.180-7 si jen pohrává se skromnou zátěží vlaku Pn 64472 u Šlapanic.
Autor:
Martin Varga
Datum:
16.04.1998
Místo:
Aš město
V Aši městě čekal na odjezd osobní vlak MOs 17212, který byl kompletně v tzv. ODS variantě laku. V čele byla 810.442-4 a na postrku jí pomáhala 810.156-0.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2026
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 23. 4. 2026
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací