Autor: Martin Varga

Autor: Martin Varga
Datum: 29.12.1997
Místo: Jeseník

Šumperská "berta" 751.338-5 zavítala dne 29.12.1997 s nákladním vlakem do Jeseníku. Na pravé části snímku je patrna silueta uhelného bunkru, který byl odstraněn na přelomu milénia.

Autor: Martin Varga
Datum: 16.01.1998
Místo: Přerov

Dne 16.1.1998 byl na 5. staničním posunu v Přerově nasazen domácí "čmelák" 771.034-6.

Autor: Martin Varga
Datum: 18.01.1998
Místo: Lipová Lázně

Šumperská "berta" 751.040-7 vyčkává v depu Lipová Lázně na další nasazení. Pryč jsou ty časy, kdy byla turnusově v osobní dopravě, kde ji nahradily kolegyně řady 749 a tak pro ni zůstala neméně důležitá pozice v nákladní dopravě.

Autor: Martin Varga
Datum: 03.02.1998
Místo: Vysoké Popovice

K zastávce ve Vysokých Popovicích se od Rapotic blíží osobní vlak Os 4809 vedený jihlavskou "bardotkou" 749.042-8.

Autor: Martin Varga
Datum: 11.02.1998
Místo: Šlapanice

Veselská lokomotiva 771.180-7 projíždí s Pn 63492 Šlapanice. Přesně v místě pořízení snímku byla v roce 2018 vybudována zastávka "Šlapanice zastávka".

Autor: Martin Varga
Datum: 23.02.1998
Místo: Velké Meziříčí st.n.

Na staré nádraží ve Velkém Meziříčí dorazil manipulační vlak s "velký hektorem" 721.209-5, který zajistil obsluhu místních vleček.

Autor: Martin Varga
Datum: 08.04.1998
Místo: Šlapanice

Nezaměnitelný veselský "čmelák" 771.180-7 si jen pohrává se skromnou zátěží vlaku Pn 64472 u Šlapanic.

Autor: Martin Varga
Datum: 16.04.1998
Místo: Aš město

V Aši městě čekal na odjezd osobní vlak MOs 17212, který byl kompletně v tzv. ODS variantě laku. V čele byla 810.442-4 a na postrku jí pomáhala 810.156-0.