Autor:
Martin Varga
Datum:
28.12.1994
Místo:
Brno-Černovice
Velmi dobře udržovaný maloměřický čmelák 770.017-2 stoupá v čele Pv 94175 přes Odb. Slatinská k žst. Brno-Slatina.
Autor:
Martin Varga
Datum:
01.01.1995
Místo:
Brno hl.n.
Fotograf Martin Varga nelenil a hned první den roku 1995 vyrazil vyfotit na brněnské hlavní nádraží krásnou jihlavskou "bardotku" 749.244-0, která odjížděla s osobním vlakem Os 4806 do Jihlavy.
Autor:
Martin Varga
Datum:
01.01.1995
Místo:
Brno odst. nádraží B
Novým lakem záříčí šumperská "berta" 749.245-7 zavítala dne 1.1.1995 do Brna.
Autor:
Martin Varga
Datum:
06.01.1995
Místo:
Špičák
Krásné zimní počasí bylo kulisou pro křižování vlaků v žst. Špičák, kdy se zde potkaly klatovské lokomotivy 750.252-9 a 534.0432.
Autor:
Martin Varga
Datum:
07.02.1995
Místo:
Jesenské
Ve stanici Jesenské vyčkává na odjezd osobní vlak MOs 22118 do Tisovce a v jeho čele byla "singrovka" 820.081-8.
Autor:
Martin Varga
Datum:
01.03.1995
Místo:
Dolní Loučky
"Čmelák" 770.030-5 vypomohl některé z jednotek řady 560 při napěťové výluce u Tišnova.
Autor:
Martin Varga
Datum:
06.03.1995
Místo:
Šlapanice
Dne 6.3.1995 přijížděl do Šlapanic osobní vlak Os 4113 a v jeho čele byla veselská "cecula" 751.021-7. Nasazení řady 751 v osobní dopravě bylo už u konce stejně jako se již provozní dny krátily i mechanickým návěstidlům této stanice, kdy byly při elektrizaci tratě Přerov-Brno odstraněny.
Autor:
Martin Varga
Datum:
10.03.1995
Místo:
Okříšky
S nákladním vlakem byla v Okříškách dne 10.3.1995 vyfocena jihlavská "bardotka" 751.151-2.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2026
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 23. 8. 2026
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací