Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Varga
Datum: 01.01.1995
Místo: Brno hl.n.

Fotograf Martin Varga nelenil a hned první den roku 1995 vyrazil vyfotit na brněnské hlavní nádraží krásnou jihlavskou "bardotku" 749.244-0, která odjížděla s osobním vlakem Os 4806 do Jihlavy.

Autor: Martin Varga
Datum: 01.01.1995
Místo: Brno odst. nádraží B

Novým lakem záříčí šumperská "berta" 749.245-7 zavítala dne 1.1.1995 do Brna.

Autor: Martin Varga
Datum: 07.02.1995
Místo: Jesenské

Ve stanici Jesenské vyčkává na odjezd osobní vlak MOs 22118 do Tisovce a v jeho čele byla "singrovka" 820.081-8.

Autor: Martin Varga
Datum: 01.03.1995
Místo: Dolní Loučky

"Čmelák" 770.030-5 vypomohl některé z jednotek řady 560 při napěťové výluce u Tišnova.

Autor: Martin Varga
Datum: 06.03.1995
Místo: Šlapanice

Dne 6.3.1995 přijížděl do Šlapanic osobní vlak Os 4113 a v jeho čele byla veselská "cecula" 751.021-7. Nasazení řady 751 v osobní dopravě bylo už u konce stejně jako se již provozní dny krátily i mechanickým návěstidlům této stanice, kdy byly při elektrizaci tratě Přerov-Brno odstraněny.

Autor: Martin Varga
Datum: 10.03.1995
Místo: Okříšky

S nákladním vlakem byla v Okříškách dne 10.3.1995 vyfocena jihlavská "bardotka" 751.151-2.

Autor: Martin Varga
Datum: 15.04.1995
Místo: Bílovice nad Svitavou

U Bílovic nad Svitavou vznikl dne 15.4.1995 snímek maloměřické "bardotky" 752.066-1 v čele nákladního vlaku. Nedlouho poté byla do třebovské ŽOS přistavena k rekonstrukci na řadu 749, k datu 29.11.1995 již vyrazila na TBZ přečíslována na 749.262-2.

Autor: Martin Varga
Datum: 16.04.1995
Místo: Zboněk

Takřka pohled na modelové kolejiště evokuje fotografie od Martina Vargy, který dne 16.4.1995 vyfotil mezi Zboňkem a Svitávkou nákladní vlak vedený maloměřickým "ceckáčem" 752.083-6. Ten nedlouho poté absolvoval v depu ve Veselí nad Moravou rekonstrukci na řadu 749 a následně již vyjela s označením 749.253-1.