Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Varga
Datum: 27.10.1997
Místo: Pohronská Polhora

Pohronskou Polhoru opustil osobní vlak MOs 22128 v podobě sólo tisovecké 820.094-1.

Autor: Martin Varga
Datum: 27.10.1997
Místo: Zbojská

Sólo motorový vůz 820.082-6 se pomalu kolébá traťovým úsekem mezi Zbojskou a Pohronskou Polhorou jako osobní vlak MOs 22134.

Autor: Martin Varga
Datum: 28.10.1997
Místo: Pohronská Polhora

Působivý snímek motorového vozu 820.082-6 pořídil fotograf Martin Varga dne 28.10.1997 ve staničce Pohronská Polhora.

Autor: Martin Varga
Datum: 01.11.1997
Místo: Mladá Boleslav hl.n.

Dne 1.11.1997 zapózovala na snímek boleslavská "fujara" 735.201-6 ve svém domovském depu.

Autor: Martin Varga
Datum: 02.11.1997
Místo: Skalice nad Svitavou

Ve Skalici nad Svitavou byla při odpočinku u pracovního vlaku vyfocena lokomotiva 740.429-6 ŽS Brno.

Autor: Martin Varga
Datum: 29.12.1997
Místo: Jeseník

Šumperská "berta" 751.338-5 zavítala dne 29.12.1997 s nákladním vlakem do Jeseníku. Na pravé části snímku je patrna silueta uhelného bunkru, který byl odstraněn na přelomu milénia.

Autor: Martin Varga
Datum: 16.01.1998
Místo: Přerov

Dne 16.1.1998 byl na 5. staničním posunu v Přerově nasazen domácí "čmelák" 771.034-6.

Autor: Martin Varga
Datum: 18.01.1998
Místo: Lipová Lázně

Šumperská "berta" 751.040-7 vyčkává v depu Lipová Lázně na další nasazení. Pryč jsou ty časy, kdy byla turnusově v osobní dopravě, kde ji nahradily kolegyně řady 749 a tak pro ni zůstala neméně důležitá pozice v nákladní dopravě.