Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 25.05.2008
Místo: Všetuly

Za slušivého podvečerního násvitu projížděl nedělní spěšný vlak Sp 1642 přes nákladiště Všetuly, v čele vlaku brněnská lokomotiva 750.118-2.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 29.05.2008
Místo: Hulín

V traťovém úseku mezi zastávkou Břest a stanicí Hulín bylo vyfocena brněnské "eso" 363.021-7 v čele osobního vlaku 4212.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 29.05.2008
Místo: Hulín

740.676-2 se rozloučila se svým působištěm ve Fatře Napajedla a přesouvala se do přerovské firmy ČMŽO, kde bylo provedeno pár drobných oprav a následně odjela na nalakování do krnovského Olpasu.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 29.05.2008
Místo: Hulín

Dvojice lokomotiv 742.503-6+742.523-4, společnosti ODOS, byla dne 29.5.2008 vyfocena mezi Břestem a Hulínem.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 31.05.2008
Místo: Jankovice

K Jankovicím se blíží sobotní spěšný vlak 1643, který měl v čele brněnskou "čtyřku" 754.007-3.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 02.06.2008
Místo: Dobrotice

Pod siluetou Svatého Hostýna byl poblíž Dobrotic vyfocen osobní vlak 4287, který byl veden valašskou "regionovou" 814.029-5.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 15.06.2008
Místo: Hulín

Na spěšném vlaku č. 1641 ( Brno hl.n. - Ostrava hl.n. ) byla kvůli výluce nasazena natrediční souprava v čele s olomouckou "bertou"  749.214-3, která právě začíná zdolávat stoupání od Kroměříže k hulínskému vjezdovému návěstidlu.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 16.06.2008
Místo: Valašské Meziříčí

Jedno z prvních "es" nalakovaných do nových barev ČD Carga bylo zdokumentováno v prostoru lakovny ve Valašském Meziříčí.