Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 28.03.2008
Místo: Holešov

V TONu ( Továrna na ohýbaný nábytek ) Holešov mají dodnes v provozu "hopa" 702.585-1, ovšem dnes už je potřeba jen k přístavbě "wapek" s uhlím do místní teplárny. Pryč jsou ty časy, kdy se zde denně přistavovalo dřevo a odvážely se v zetkách ( příp. kontejnerech ) hotové výrobky do celé Evropy.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 28.03.2008
Místo: Holešov

Lokomotiva 702.585-1 posunuje na domovské vlečce TONu Holešov s vyloženými "wapkami".

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 25.04.2008
Místo: Hulín

"Peršan" 163.003-7 s nákladním vlakem ve stanici Hulín.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 16.05.2008
Místo: Holešov

Dne 16.5.2008 přijížděla do Holešova s osobním vlakem 3907 valašská 810.395-4. V roce 2009 byla předělána na "regionovu" 814.080-8.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 16.05.2008
Místo: Holešov

Do Holešova přijížděl dne 16.5.2008 "bumlák" Mn 81051 ( Kojetín - Bystřice pod Hostýnem ) a v jeho čele byl rudý "buchar" 742.346-0, veden strojvedoucím Alešem Krškou z depa Kroměříž.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 23.05.2008
Místo: Valašské Meziříčí

Ve Valašském Meziříčí se chystá na odjezd konvoj vedený "peršingem" 163.092-0, který měl za sebou nově nalakované stroje 181.009-2 a 471.002-6, jež byly přepravovány do DPOV Přerov na dokončení opravy.

Nové!
Autor: Martin Nesrsta
Datum: 25.05.2008
Místo: Všetuly

Za slušivého podvečerního násvitu projížděl nedělní spěšný vlak Sp 1642 přes nákladiště Všetuly, v čele vlaku brněnská lokomotiva 750.118-2.

Autor: Martin Nesrsta
Datum: 29.05.2008
Místo: Hulín

V traťovém úseku mezi zastávkou Břest a stanicí Hulín bylo vyfocena brněnské "eso" 363.021-7 v čele osobního vlaku 4212.