Autor: Marek Štěpánek
Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
08.08.1993
Místo:
Rokycany
Zánovní stroje 363.062-1 a 363.082-9 se na nsímku autora sešly ve stanici Rokycany. Obě lokomotivy převzalo jako nové z výroby přímo DKV Plzeň. Dnes pod DKV Plzeň působí již zrychlená lokomotiva 362.062-2. Eso 363.082-9 je již také zrychlené a najdeme ho v okolí Brna (2014).
Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
08.08.1993
Místo:
Plzeň hl.n.
Legenda mezi plzeňskými "brejlovci", lokomotiva 750.330-3 vyjížděla na svůj vlak po 22.koleji plzeňského hlavního nádraží. Snímek ukazuje vzhled "brejlovců" v počátku 90.let nejen v Plzni.
Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
08.08.1993
Místo:
Holoubkov
S vlakem Sp 1682 uhánělo nové plzeňské eso 363.172-8 kolem stanice Holoubkov směrem na Plzeň. Můžeme doplnit, že esa 5. série se v Plzni dlouho neohřála a byla předána do DKV Brno.
Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
04.09.1993
Místo:
Mirošovice u Prahy
Běžný nátěr v první polovině 90.let na jednotkách řady 451 a 452 předváděl jako vlak Os 9130 z Benešova u Prahy do Prahy pantrograf s vozem 452.017-7 v čele. Snímek pochází z Mirošovic u Prahy.
Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
04.09.1993
Místo:
Tábor
U táborského depa čeká na další příležitost k nasazení domácí "brejlovec" 754.008-1.
Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
18.09.1993
Místo:
Praha Masarykovo n.
Do rozjíždějící soupravy vlaku R 675 "Děvín" z Prahy Masarykova nádraží do Štúrova se opírá zářijové slunce. V čele autorovi pózuje "gorila" 350.003-0.
Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
18.12.1993
Místo:
Zvolen os.st.
Ve stanici Zvolen os.st. zapózoval autorovi pěkný "hektor" 721.212-9.
Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
18.12.1993
Místo:
Depo Zvolen
Na okraji zvolenského depa byl k dalšímu výkonu nachystán domácí "čmelák" 771.195-5. Za sebou měl tou dobou už 21 let služby v náročné nákladní dopravě jak traťové, tak na posunu.
