Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.06.1981
Místo:
Bečov nad Teplou
V Bečově nad Teplou postávalo so súpravou pracovného vlaku prakticky zánovné "prasiatko" T212.1023, ktoré slúžilo u TD Cheb.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
27.06.1981
Místo:
Depo Karlovy Vary
V dnes již bohužel neexistujícím depu v Karlových Varech na dolním nádraží stál místní "krasavec" M240.0006.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
06.07.1981
Místo:
Karlovy Vary
"Čmelák" T669.0085 existuje jako jeden z mála do dnešních dnů. Po svém vyrobení byl dodán do lokomotivního depa Plzeň s určením do PLD Cheb. Zde jezdil až do roku 2002, kdy byl odstaven z důvodu vadných dvojkolí. Po dlouhém čekání se lokomotivu podařilo opět zprovoznit, ale rychle na to došlo k závadě na SM. V roce 2004 se ji ujalo sdružení nadšenců, kteří svým umem a šikovností opět uvedli 770.085 do provozu a v roce 2005 byla vedena dál v Chebu jako provozní záloha. Stále více se pak objevovala včele zvláštních vlaků a v roce 2009 byla převedena pod nově vzniklé DHV Lužná u Rakovníka. V současné době je odstavená bez výhledu na její zprovoznění.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
14.07.1981
Místo:
Karlovy Vary dolní n.
Ve stanici Karlovy Vary dol.n. vyčkával na své cestující motorový vůz M152.0319. Na snímku zaujme i zřetelná původní nádražní budova, která je již dávno minulostí.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
21.08.1981
Místo:
Chodov
Při odpočinku byla v žst. Chodov zdokumentována lokomotiva T211.0016.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
28.08.1981
Místo:
Karlovy Vary-Dvory
Chomutovský "brejlovec" T478.3279 byl dne 28.8.1981 zdokumentován s osobním vlakem nedaleko zastávky Karlovy Vary-Dvory. Tou dobou byl ve službách ČSD již 6 let.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
12.09.1981
Místo:
Depo Lužná u Rakovníka
T478.2060 odpočívá v tehdejším plně provozním depu v Lužné u Rakovníka.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
12.09.1981
Místo:
Kladno
Kladenská "zamračená" T478.2001 ja nachystána na vyjetí ze svého domovského depa.