Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
16.01.1991
Místo:
Hradec Králové hl.n.
Ve stanici Hradec Králové hl.n. byla zvěčněna odpočívající "nákladní bobina" 121.033-5. V pozadí je vidět šestikolák. Lokomotivy této generace patřily dlouhá léta neodmyslitelně nejen k této stanici.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.02.1991
Místo:
Kynšperk nad Ohří
Rušeň T212.1015 bol zachytený v Kynšperku nad Ohří so súpravou pracovného vlaku.
Nové!
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
02.02.1991
Místo:
Kynšperk nad Ohří
V Kynšperku nad Ohří byl vyfotografován vůz 890.014-4, který vznikl v roce 1968 rekonstrukcí "Hurvínka" M131.1009. V polovině 80. let byl následně odprodán podniku Elektrizace železnic Praha. Od roku 1994 je vůz v majetku Zubrnické museální železnice, kde byl opraven do původní podoby a nese označení M131.109.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
21.04.1991
Místo:
Prostějov hl.n.
Na prostějovském hlavním nádraží se vedl družný rozhovor mezi strojvůdci dvou olomouckých strojů, a to "hydry" ř. 850 (nebo 851 ) a "berty" 751.020-9, která měla tou dobou již zamalovanou hvězdu a vzniklo tím nevzhledné kolečko.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
22.04.1991
Místo:
Depo Krnov
Před vraty krnovského depa byla k službě nachystána místní topírenská záloha v podobě stroje 701.052-3.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
18.05.1991
Místo:
Nitra
Pri skladisku železničnej stanice Nitra odpočívala "rosnička" 710.073-8, ktorá tu zrejme bola nasadená na výkon staničnej zálohy.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
19.05.1991
Místo:
Depo Nové Zámky
Ladislav Kroul dne 19.5.1991 zachytil v novozámeckém depu domácí stroj T478.3057.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
19.05.1991
Místo:
Depo Nové Zámky
V domovském depu v Nových Zámcích odpočívá před dalšími výkony "okuliarnik" T478.3055.