Autor: Ladislav Kroul
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.10.1986
Místo:
Praha hl.n.
Na pražském hlavním nádraží bola v prvý októbrový deň zachytená "bobina" E499.1045.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
31.10.1986
Místo:
Milíkov
Stroj T211.0135 od "traťovky" bol zachytený v Milíkově.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
01.12.1986
Místo:
Praha Masarykovo n.
Lokomotiva E499.0055 čekala na nádraží tehdy pojmenovaném jako Praha-střed.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
00.01.1987
Místo:
Depo Karlovy Vary
V přestávce mezi rychlíky si v Karlových Varech odskočila do depa dvojice chomutovských "brejlovců" T478.4047+T478.4038.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
05.01.1987
Místo:
Beroun
Bobina "bondovka" E499.1007 ve stanici Beroun.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
30.01.1987
Místo:
Železná Ruda město
V zasneženej Železné Rudě bola s pracovným vlakom zachytená mašinka T212.1021.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
25.02.1987
Místo:
Depo Karlovy Vary
Rušeň T212.1656 bol v Turčianskych strojárňach Martin vyrobený v roku 1978 a dodaný bol na vlečku Pozemných stavieb Karlovy Vary. Vo februári 1987 bol zachytený v depe Karlovy Vary, kde sa zrejme podrobil údržbe či oprave.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
31.03.1987
Místo:
ŽOS Zvolen
Na opravu byl do zvolenské "ŽOSky" přistaven brněnský "brejlovec" T478.3022.
