Autor: Ladislav Kroul
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
15.07.1999
Místo:
Žilina
Osobný vlak od Čadce, dopravovaný rušňom 162.005-3, vchádza do stanice Žilina.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
15.07.1999
Místo:
Žilina
Stroj 162.003-8 bol zachytený pri posune na "rušňovej" koľaji v stanici Žilina, ktorá spája obvod stanice s miestnym rušňovým depom.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
15.07.1999
Místo:
Čadca
K flotile čadských "dvaašedesátek" patří i tento zajímavě špinavý stroj 830.096-4, kterého autor zvěčnil právě ve stanici Čadca.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
15.07.1999
Místo:
Čadca
Zrejme pri obiehaní súpravy osobného vlaku bol v stanici Čadca zachytený rušeň 162.001-2.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
15.07.1999
Místo:
Frýdek-Místek
Před dalším výkonem odpočívá v depu Frýdek-Místek lokomotiva 742.139-9, náležící do stavu DKV Valašské Meziříčí, ale obsluhující výkony mnoha podřízených menších "strojovek".
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
15.07.1999
Místo:
Žilina
Poriadne "zaprasený" rušeň 735.254-5 posunoval s osobnými súpravami na stanici v Žiline.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
15.07.1999
Místo:
Čadca
Čadca. Přechodová stanice ze Slovenské republiky do naší vlasti. Vyznačuje se odjakživa silnou nákladní dopravou, na které se podílí především řady 131, 181-183. Toto platí dodnes. V roce 1999 jsme zde mohli zastihnout například ostravačku 182.034-9.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
15.07.1999
Místo:
Čadca
Motorovému vozu 830.096-4 bude na osobním vlaku z Čadce pomáhat i "dunihlav" 830.194-7.
