Autor: Ladislav Kroul
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
08.08.1997
Místo:
Depo České Budějovice
Neprovozní vrak lokomotivy 735.203-2 smutně postával v českobudějovickém depu.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
08.08.1997
Místo:
Veselí nad Lužnicí
V domovském Veselí nad Lužnicí byl dne 8.8.1997 zvěčněn motorový vůz 810.074-5. Sloužil zde již 21 let od dodání z výroby.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
10.08.1997
Místo:
Nýřany
Plzeňská stálice - lokomotiva 742.015-1 (jedno z nejnižších čísel jezdících v Plzni) - postává ve stanici Nýřany.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
11.08.1997
Místo:
Karlovy Vary
Z Karlových Varů odjíždí motorový rychlík do Prahy. Pro upřesnění dodejme, že byl veden od Chomutova po neelektrifikkované trati č.120. Ten den byl veden polomáčeným motorovým vozem 853.006-5.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
11.08.1997
Místo:
Karlovy Vary
Při pauze a čekání na příjezd rychlíku do Chomutova, byla lokomotiva 750.104-2 autorem zdokumentovaná ve stanici Karlovy Vary.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
11.08.1997
Místo:
Karlovy Vary
Bývala brněnská lokomotiva 781.448-6 sloužila dlouhá léta v tamní maloměřické služebně v těžké nákladní dopravě. Na sklonku své kariéry si vyzkoušela i těžkou, ale krásnou trať mezi Chomutovem a Sokolovem. Na snímku autora ji vidíme ve stanici Karlovy Vary.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
19.08.1997
Místo:
Kysak
"Žehlička desítka" byla zachycena při posunu ve stanici Kysak.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
19.08.1997
Místo:
Depo Spišská Nová Ves
Ve společnosti "bobiny" řady 140 postávala v rušňovém depu ve Špiské Nové Vsi také "žehlička" 110.002-3.
