Autor:
Jiří Caska, sbírka: Jan Novotný
Datum:
07.05.1973
Místo:
Praha-Záběhlice
Tandem strojů T478.2003+475.1119 mohutně duněl v čele rychlíku R 106 u Prahy-Záběhlic.
Autor:
Jiří Caska, sbírka: Jan Novotný
Datum:
20.07.1973
Místo:
Depo Ústí nad Labem
V depu Ústí nad Labem byl odstaven vrak silně poškozené lokomotivy E469.1036.
Autor:
Jiří Caska, sbírka: Jan Novotný
Datum:
29.07.1973
Místo:
Praha-Záběhlice
Českobudějovická "zamračená" T478.2008 burácí u Prahy-Záběhlic s rychlíkem 533.
Autor:
Jiří Caska, sbírka: Jan Novotný
Datum:
23.04.1975
Místo:
Zdice
Zánovní "brejlovec" T478.3085 byl vyfocen dne 23.4.1975 ve Zdicích. Ve službách ČSD byl teprve necelé dva roky, kdy k datu 27.6.1973 byl dodán do LD Plzeň. Před sebou měl ovšem velmi krátkou provozní kariéru. Dne 8.5.1979 byl hlavním aktérem nehody v Kájově, kdy z důvodu nefungující vlakové brzdy vjel značnou rychlostí z vlečky Větřní do stanice a byl neopravitelně poškozen. Poté byl k 11.9.1979 zrušen.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2026
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 6. 6. 2026
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací