Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jaroslav Valeš
Datum: 23.04.1997
Místo: Veřovice

Valašský "brejlovec" 750.079-6 byl využit do čela osobního vlaku Os 3156 při svém návratu do domovského depa a pan Jaroslav Valeš ho zvěčnil pod siluetou Beskyd, nedaleko obce Lichnov, v traťovém úseku Frenštát pod Radhoštěm-Veřovice.

Autor: Jaroslav Valeš
Datum: 23.04.1997
Místo: Branky na Moravě

Do stanice Branky na Moravě přijíždí osobní vlak 3108 ( Ostrava hl.n. - Kojetín ) vedený valašskou "nulkou" 750.119-0, která musela snížit rychlost vlaku na 40 km/h, protože místní stanice byla jedna z posledních ve svém okolí s odklonem osy.

Autor: Jaroslav Valeš
Datum: 17.05.1997
Místo: Bystřice pod Hostýnem

Stanici Bystřici pod Hostýnem opouští spěšný vlak 1649 a v jeho čele duní brněnský "brejlovec" 750.176-0.

Autor: Jaroslav Valeš
Datum: 14.03.1998
Místo: Osíčko

Do Osíčka přijíždí osobní vlak 3108 ( Ostrava-Kojetín ) a v jeho čele je valašská "nulka" 750.156-2.

Autor: Jaroslav Valeš
Datum: 21.03.1998
Místo: Branky na Moravě

Okolo mechanického vjezdového návěstidla žst. Branky na Moravě projížděl spěšný vlak 1649 a v jeho čele byl brněnský "brejlovec" 750.163-8.

Autor: Jaroslav Valeš
Datum: 21.03.1998
Místo: Bystřice pod Hostýnem

Osobní vlak 3108 ( Ostrava hl.n. - Kojetín ) přijíždí do Bystřice pod Hostýnem a v jeho čele je zachycen valašský stroj 750.042-4.

Autor: Jaroslav Valeš
Datum: 30.09.1998
Místo: Branky na Moravě

Do Branek na Moravě vjíždí valašský "brejlovec" 750.162-0 v čele odklonového vlaku EC 130 "Polonia", který tuto malebnou trasu projížděl z důvodu vykolejení nákladního vlaku v žst. Prosenice.

Autor: Jaroslav Valeš
Datum: 30.09.1998
Místo: Hlinsko pod Hostýnem

Před Hlinskem pod Hostýnem byl vyfocen spěšný vlak č. 1647, který byl dne 30.9.1998 veden dvojicí lokomotiv 742.104-3+750.276-8.