Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
25.09.1993
Místo:
Púchov
Čistučký stroj 183.031-4 bol zrejme na postrku nákladného vlaku zvečnený v Púchove.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
07.10.1993
Místo:
Depo Valašské Meziříčí
V depu Valašské Meziříčí byl vyfocen "brejlovec" 750.097-8 (toho času stavem v LD Ostrava) i se soupravou osobního vlaku.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
16.10.1993
Místo:
Praha Masarykovo n.
Na "Masaryčce" sloužila dne 16.10.1993 v roli staničního posunu "žehlička" E458.1006, která tu měla i své domovské depo.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
25.10.1993
Místo:
Púchov
Žilinský rušeň 183.035-5 bol tradične s nákladným vlakom zachytený v októbri 1993 v žst. Púchov.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
29.10.1993
Místo:
Valašské Meziříčí
753.043-9 čeká na 4.koleji ve Valašském Meziříčí na odjezd s osobním vlakem do Ostravy.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
27.12.1993
Místo:
Valašské Meziříčí
Dne 27.12.1993 byla k odjezdu ze stanice Valašské Meziříčí nachystána domácí lokomotiva 753.211-2 v čele osobního vlaku do Kojetína. Její parní generátor PG 500 zajišťoval tepelnou pohodu ve vagónech, ovšem časy se tomuto typu topení již krátily a i zde došlo během pár let k předchodu na topení elektrické s lokomotivní řadou 750.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
28.12.1993
Místo:
Ostrava střed
Ostravská 750.118-2 byla vyfocena s velmi kapacitním osobním vlakem nedaleko stanice Ostrava střed.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
07.02.1994
Místo:
Holešov
V Holešově zastavil spěšný vlak 1646 a v jeho čele doslova zářila valašská "nulka" 750.162-0. Toho času byla nedlouho po rekonstrukci z řady 753 a 750 a při tom obdržela nový lak, který byl tehdy zjevením v unifikované nudě.
