Autor:
Jan Novotný
Datum:
31.05.1985
Místo:
Bratislava hl.st.
Na kútskom zhlaví bratislavskej hlavnej stanice bol zachytený rušeň S499.0125. Aj tento rušeň mal pokusne(?) zmenené umiestnenie stieračov do stĺpika čelných okien.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
31.05.1985
Místo:
Bratislava hl.st.
"Laminátka" S499.1018 byla dne 31.5.1985 vyfocena na bratislavské hlavné stanici a své označení nesla už jen do 15.11.1985, kdy byla po úpravách přeznačena na S499.0136.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
31.05.1985
Místo:
Bratislava hl.st.
"Laminátka" S499.1024 byla zachycena na bratislavské hlavné stanici. 10.9.1986 byla přeznačena na S499.0142.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
31.05.1985
Místo:
Bratislava hl.st.
S499.1027 byla zvěčněna v Bratislavě hl.st. Rok poté, 28.5.1986, došlo k jejímu přeznačení na S499.0145.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
31.05.1985
Místo:
Bratislava hl.st.
Vzorně udržovaná brněnská jednotka SM488.0006/SM488.0005 byla zvěčněna při obratu v bratislavské hlavné stanici.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
02.06.1985
Místo:
Depo Přerov
V přerovském depu byla na další nasazení nachystána "nulková bobina" E499.0085, toho času patřící do stavu ostravského depa.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
02.06.1985
Místo:
Hulín
Lokomotiva T679.1021 byla k ČSD dodána v roce 1967 a to do depa Brna-Maloměřice. Službě na moravských tratích byla věrna celý život. Dne 5.9.1991 byla zrušena pod depem Veselí nad Moravou, po 24 letech od výroby. Na snímku ze dne 2.6.1985 ji můžeme ovšem vidět při plné síle v čele nákladního vlaku v žst. Hulín.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.06.1985
Místo:
Lhotka nad Bečvou
Vydarená snímka "dvojičky" E479.1006+1005 v čele nákladného vlaku vznikla pri čakaní v Lhotce nad Bečvou.