Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.08.1993
Místo:
Horní Lideč
V stanici Horní Lideč bol s nákladným vlakom zachytený "šesťkolák" 183.026-4. Je august 1993 a Horní Lideč je už niekoľko mesiacov pohraničnou prechodovou stanicou medzi sieťami Železníc Slovenskej republiky a Českých drah.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.08.1993
Místo:
Nymburk hl.n.
V Nymburku byl zachycen "žabotlam" 451.026-9/451.025-1, tou dobou sloužící v unifikovaném zeleno-žlutém nátěru.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.08.1993
Místo:
Nymburk hl.n.
Dne 12.8.1993 byl v Nymburku vyfocen domácí motorový vůz 810.173-5.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.08.1993
Místo:
Nymburk hl.n.
V Nymburku čeká na další nasazení ústecká lokomotiva 121.037-6.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
01.09.1993
Místo:
Vsetín
S rychlíkem zastavila ve Vsetíně pražská lokomotiva 162.048-3. Pod tímto označením bude jezdit už jen necelý rok, kdy k datu 24.5.1994 dochází k jejímu přeznačení na 163.248-8, protože darovala své podvozky "esu" 363.122 na zrychlení.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.09.1993
Místo:
Tišnov
Dne 8.9.1993 byla lokomotiva 721.198-0 nasazena na staniční posun v Tišnově.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.09.1993
Místo:
Tišnov
Dne 8.9.1993 zavítala s manipulačním vlakem do Tišnova maloměřická "žehlička" 210.024-6.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.09.1993
Místo:
Tišnov
Z Tišnova odjíždí osobní vlak, na kterém byla nasazena elektrická jednotka 560.006-9/560.005-1. Ze snímku je patrné netradiční vyzdobení rolet na stanovišti, kterým se "pantograf" hlásil k domovskému depu v Brně.
