Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.08.1993
Místo:
Tišnov
Lokomotiva 750.276-8 nosila v první polovině 90. let klasický unifikovaný nátěr, ovšem čekal ji opět návrat do hnědého laku se žlutým bleskem, který na sobě měla ještě jako T478.3276. Dne 8.8.1993 byla nasazena na vozbě osobních vlaků na "staré Tišnovce" a fotografie byla pořízena přímo v Tišnově.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.08.1993
Místo:
Horní Lideč
V Horní Lidči, od roku 1993 si zvykající na titul pohraniční stanice, čekal na další nasazení v nákladní dopravě "šestikolák" 181.026-6.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.08.1993
Místo:
Horní Lideč
V stanici Horní Lideč bol s nákladným vlakom zachytený "šesťkolák" 183.026-4. Je august 1993 a Horní Lideč je už niekoľko mesiacov pohraničnou prechodovou stanicou medzi sieťami Železníc Slovenskej republiky a Českých drah.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.08.1993
Místo:
Nymburk hl.n.
V Nymburku byl zachycen "žabotlam" 451.026-9/451.025-1, tou dobou sloužící v unifikovaném zeleno-žlutém nátěru.
Nové!
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.08.1993
Místo:
Nymburk hl.n.
Dne 12.8.1993 byl v Nymburku vyfocen domácí motorový vůz 810.173-5.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.08.1993
Místo:
Nymburk hl.n.
V Nymburku čeká na další nasazení ústecká lokomotiva 121.037-6.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
01.09.1993
Místo:
Vsetín
S rychlíkem zastavila ve Vsetíně pražská lokomotiva 162.048-3. Pod tímto označením bude jezdit už jen necelý rok, kdy k datu 24.5.1994 dochází k jejímu přeznačení na 163.248-8, protože darovala své podvozky "esu" 363.122 na zrychlení.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.09.1993
Místo:
Tišnov
Dne 8.9.1993 byla lokomotiva 721.198-0 nasazena na staniční posun v Tišnově.
