Autor:
Jan Novotný
Datum:
30.10.1992
Místo:
Valašské Meziříčí
Do stanice Valašské Meziříčí práve vchádza nákladný vlak vedený rušňami 131.045-7+046-5.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.11.1992
Místo:
Valašské Meziříčí
Ve Valašském Meziříčí autorovi zapózovala "dvojička" 131.041-6+042-4 v čele nákladného vlaku.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.11.1992
Místo:
Valašské Meziříčí
Posledných pár týždňov služby pod ČSD zostávalo "dvojičke" 131.041-6+042-4, keď bola autorom zdokumentovaná vo Valašském Meziříčí.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.11.1992
Místo:
Vsetín
V stanici Vsetín bol zachytený nákladný vlak s previazanými širokorozchodnými cisternovými vozňami. V jeho čele bola "dvojička" 131.056-4+055-6 z depa Spišská Nová Ves.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
28.11.1992
Místo:
Praha-Vršovice
V domovských Vršovicích posunoval "hektor" 721.164-2, který byl později znám z nasazení na pražském ONJ, zejména na 3. či 6. posunu.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
23.01.1993
Místo:
Olomouc hl.n.
Na olomoucké přednádraží přijíždí s nákladním vlakem ostravský stroj 181.020-9, který byl tou dobou po vykonané dílenské opravě a v novém unifikovaném laku.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
23.01.1993
Místo:
Přerov
V Přerově je k odjezdu s rychlíkem nachystán pražský stroj 150.025-5.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
23.01.1993
Místo:
Prostějov místní n.
Na prostějovské místní nádraží přijel osobní vlak a v jeho čele byl brněnský "brejlovec" 753.023-1.