Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
01.07.1992
Místo:
Depo Přerov
Topírenský posun v přerovském depu byl po mnoho let doménou strojů ř. 701, jedním z nich byl i 701.066-3.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
06.07.1992
Místo:
Depo Česká Lípa
V domovském depu v České Lípě vyčkával na další nasazení "brejlovec" 753.070-2. Tou dobou byl 2 roky po hlavní opravě v ŽOS Zvolen, ovšem před sebou měl už jen 2 roky provozu, kdy k datu 27.12.1994 byl zrušen.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
06.07.1992
Místo:
Ústí nad Labem hl.n.
Z Ústí nad Labem hl.n. odjíždí v čele rychlíku zánovní stroj 372.003-4.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
06.07.1992
Místo:
Depo Česká Lípa
V areálu domovského depa v České Lípě odpočíval "brejlovec" 753.139-5. Tou dobou byl ve službách ČSD již 18 roků.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
15.07.1992
Místo:
Týniště nad Orlicí
V Týništi nad Orlicí posunovala "hrbatá" 130.039-1. Dříve povinná hvězda mezi okny byla vkusně předělána na trikolóru.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
15.07.1992
Místo:
Hradec Králové hl.n.
Při objíždění soupravy osobního vlaku byla v Hradci Králové vyfocena vkusně upravená lokomotiva 130.011-0.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
15.07.1992
Místo:
Hradec Králové hl.n.
S rychlíkem v Hradci Králové zastavila dne 15.7.1992 "hrbatá" 130.015-1.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
15.07.1992
Místo:
Týniště nad Orlicí
V Týništi nad Orlicí byly jednotky ř. 451 dříve běžnými vozidly, turnusově nasazovanými na osobní vlaky. Jednou z nich byla i 451.031-9+451.032-7, kterou vidíme na snímku ze dne 15.7.1992.
