Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Jan Novotný
Datum: 22.03.1992
Místo: Tábor

V Táboře byl mezi výkony odstaven "orchestrión" 810.117-2.

Autor: Jan Novotný
Datum: 30.03.1992
Místo: Přerov

Zánovní stroj 162.050-9, patřící pod depa LD Praha-Masarykovo n., najížděl v Přerově na soupravu rychlíku.

Autor: Jan Novotný
Datum: 30.03.1992
Místo: Přerov

Pražský "peršing" 162.050-9 byl v Přerově vyfocen v čele rychlíku.

Autor: Jan Novotný
Datum: 31.03.1992
Místo: Vsetín

Rušne 131.019-2+131.020-0 boli v čele "relačky" vyfotografované v žst. Vsetín.

Autor: Jan Novotný
Datum: 05.04.1992
Místo: Zábřeh na Moravě

V Zábřehu na Moravě je k odjezdu nachystán osobní vlak Mos 13756 a na postrku je zvěčněn šumperský "motor" 810.122-2.

Autor: Jan Novotný
Datum: 14.04.1992
Místo: Olomouc hl.n.

U prvního nástupiště olomouckého hlavního nádraží projížděla místní nákladní "berta" 752.031-5 v čele soupravy dumpcarů.

Autor: Jan Novotný
Datum: 14.04.1992
Místo: Olomouc hl.n.

U 2. nástupiště olomouckého hlavního nádraží zastavil rychlík č. 602, vedený byl pražským "rychlým peršingem" 162.050-9.

Autor: Jan Novotný
Datum: 17.04.1992
Místo: Olomouc hl.n.

V Olomouci zastavil rychlík č. 809 a v jeho čele byl pražský stroj 162.045-9.