Autor:
Jan Novotný
Datum:
23.08.1991
Místo:
Ostrava hl.n.
Tradiční obrázek z Ostravy, "šestikolák" 181.047-2 se soupravou wapek.
Nové!
Autor:
Jan Novotný
Datum:
24.08.1991
Místo:
Depo Liberec
V hale libereckého depa byla dne 24.8.1991 odstavena značně poškozená 830.036-0, která už vlastní silou nevyjela. Dne 24.6.1991 se v Liberci střetla s posunující lokomotivou 742.185-2 a bylo to pro ní ukončení provozní kariéry u ČSD, po 41 letech služby.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
25.08.1991
Místo:
Depo Liberec
830.235-8 stála v libereckém depu a čekala ji přeprava do ŽOS Šumperk na provedení hlavní opravy.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
27.08.1991
Místo:
Zábřeh na Moravě
Ku domovskému depu ve Spišské Nové Vsi se přepravovala lokomotiva 721.074-3, která byla po dílenské opravě a v novém laku. Snímek ji zachycuje ve stanici Zábřeh na Moravě.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
17.09.1991
Místo:
Kraľovany
Prešovský "pegas" 752.049-7 byl vyfocen v Kraľovanech při cestě ze ŽOS do domovského depa.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
18.09.1991
Místo:
Třebíč
Dne 18.9.1991 vyfotil Jan Novotný v Třebíči jihlavskou lokomotivu 752.082-8 nasazenou na manipulačním vlaku, což bylo jejím turnusovým výkonem.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
20.09.1991
Místo:
Depo Přerov
Na výstavu k výročí 150 let KFNB byla do přerovského depa zapůjčena i zcela nová lokomotiva T238.0010, která byla k datu 9.4.1991 předána z ČKD Praha na vlečku Seliko Kojetín.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
21.09.1991
Místo:
Hulín
Na prestižní vozbu mezinárodních expresů po "Ferdinandce" nasazovalo přerovské depo své nejlepší stroje, jedním z nich bylo i "eso" 363.008-4, které na snímku z Hulína právě podjelo s vlakem Ex 205 pod mostem, na němž zmíněnou "Ferdinandku" přetíná trať z Kojetína do Valašského Meziříčí.