Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
05.05.1991
Místo:
České Budějovice
V Českých Budějovicích se do čela nákladního vlaku postavila dvojice "zamračených" 751.100-9+751.099-3.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
05.05.1991
Místo:
České Budějovice
V Českých Budějovicích vyčkával na odjezd domácí motorový vůz 810.109-9.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
23.05.1991
Místo:
Horní Lideč
Čistá "dvojička" 131.009-3+010-1 bola zachytená spolu s neznámym "šesťkolákom" r. 182 v žst. Horní Lideč.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
00.06.1991
Místo:
Olomouc hl.n.
U prvního nástupiště olomouckého hlavního nádraží byl vyfocen osobní vlak, na kterém byla nasazena jednotka 460.021-9/460.001-1 z depa Bohumín.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
02.06.1991
Místo:
Depo Plešivec
T478.2070 čekala v depu Plešivec na další příležitost k vyjetí na trať.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.06.1991
Místo:
Ústí nad Labem západ
V roli staničního posunu na nádraží Ústí nad Labem západ byla zachycena "žehlička" 110.001-5.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.06.1991
Místo:
Praha-Holešovice
Lokomotiva 123.009-3 byla dne 3.9.1991 nasazena na dispečerském výkonu E10 a fotograf Jan Novotný ji zachytil v Praze-Holešovicích.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.06.1991
Místo:
Depo Děčín
Novotou vonící lokomotiva 372.009-1 byl vyfocena dne 3.6.1991 v domovském depu v Děčíně, měsíc po předání z výroby. Před sebou měla 25 let provozu.
