Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
28.12.1990
Místo:
Přerov
V Přerově byl dne 28.12.1990 zachycen třebovský "šestikolák" 181.026-6. Je tomu již rok, co je na jeho čele zamalována rudá hvězda.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.01.1991
Místo:
Zábřeh na Moravě
Nezvyklá kombinace "berty" 752.067-9 a "hlavy panťáku" byla v Zábřehu na Moravě zaznamenána dne 3.1.1991.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.01.1991
Místo:
Zábřeh na Moravě
Necelé dva měsíce po dílnách byla při posunu v Zábřehu na Moravě přistižena "berta" 752.038-0.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.01.1991
Místo:
Valašské Meziříčí
Ešte na začiatku roka 1991 na sebe niesla "dvojička" E479.1046+1045 tabuľky s kryšpínovským označením. Na efektnom nočnom zábere sa predstavuje vo Valašském Meziříčí.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
26.01.1991
Místo:
Vsetín
Do Vsetína přijíždí s vlakem R 141 lokomotiva 150.026-3, náležící do stavu LD Praha-Masarykovo.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
29.01.1991
Místo:
Olomouc hl.n.
Nedaleko svého domovského depa v Olomouci posunovala "ponorka" 730.003-1.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
29.01.1991
Místo:
Červenka
V Července zastavila čerstvým lakem vonící elektrická jednotka 460.077-1/460.078-9 ( LD Ústí nad Labem ). Byla po opravě v ŽOS Šumperk a tak byla směrem k Olomouci vyzkoušena během zkušební jízdy.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
05.02.1991
Místo:
Přerov
Osmivozový osobní vlak ( Os 3307 ) s "bobinou" E499.0090 stojí v zasněženém Přerově. Její provozní kariéra pomalu končí a tato zima je její poslední. V srpnu roku 1991 dojíždí poslední kilometry a je odstavena na zrušení. V září přichází rušící výnos čj. 59 319/91-O330 a lokomotiva je 22. října předána do likvidace. Šrotování provedla firma ACHP Senica.
