Autor: Jan Novotný

Autor: Jan Novotný
Datum: 03.03.1987
Místo: Depo Valašské Meziříčí

Při cestě z ŽOS Vrútky si na chvilku odpočinula E499.1038 v depu Valašské Meziříčí.

Autor: Jan Novotný
Datum: 11.03.1987
Místo: Střelná

Pri portáli Střelenského tunela si rušňovodič Jan Novotný zvečnil svoj nákladný vlak, ktorý dopravil na lokomotíve E669.3013 z depa Žilina.

Autor: Jan Novotný
Datum: 13.03.1987
Místo: Depo Valašské Meziříčí

"Rosňa" T334.0094 si v biely deň 13.03.1987 cestou zo ŽOS Zvolen urobila v depe vo Valašském Meziříčí prestávku pred pokračovaním ďalej na západ.

Autor: Jan Novotný
Datum: 19.03.1987
Místo: Depo Přerov

Dne 19.3.1987 sloužila v přerovském depu lokomotiva 701.047-3.

Autor: Jan Novotný
Datum: 23.03.1987
Místo: Depo Olomouc

V olomouckém depu postávala místní "berta" T478.1041 a čekala na další nasazení do provozu.

Autor: Jan Novotný
Datum: 27.03.1987
Místo: Olomouc hl.n.

"Berta" T478.1040 opouští s osobním vlakem olomoucké hlavní nádraží.

Autor: Jan Novotný
Datum: 05.04.1987
Místo: Depo Valašské Meziříčí

V dubnu roku 1987 se na opravu do ŽOS Zvolen vydala lokomotiva T457.0002, která si dala pauzu ve Valašském Meziříčí, kde mezi místními stroji doslova zářila.

Autor: Jan Novotný
Datum: 07.04.1987
Místo: Bystřice pod Hostýnem

Při 20 minutové pauze vznikl dne 7.4.1987 v Bystřici pod Hostýnem snímek valašského "brejlovce" T478.3158 v čele osobního vlaku Os 3108 (Ostrava hl.n.-Kojetín), který byl ještě v opravdu úctyhodné délce.