Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
16.11.2000
Místo:
České Budějovice
Atypickým lakem pyšnící se "laminátka" 240.035-6 čeká v Českých Budějovicích na odjezd s rychlíkem, jež měl zařazen dokonce dva vozy Ds, v kterých tehdy ještě pravidelně sloužili jedni z posledních manipulantů na síti ČD.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
21.01.2001
Místo:
Praha-Masarykovo n.
Ústecký "peršing" 163.009-4 přijel s rychlíkem na Masarykovo nádraží.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.01.2001
Místo:
Praha-Holešovice
Mezinárodní vlak EC 171 "Hungaria" zastavil ve stanici Praha-Holešovice, kde dojde k výměně lokomotiv. Odstoupí tak stroj 371.015-9 a nahradí ho bratislavská "gorila" ř. 350.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.01.2001
Místo:
Pardubice hl.n.
Neprovozní 751.375-7 byla delší dobu odstavena u točny v Pardubicích.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
01.02.2001
Místo:
Holešov
Z Holešova odjíždí ku Bystřici pod Hostýnem osobní vlak 3107 ( Kojetín-Ostrava hl.n.) a v jeho čele duní valašský "brejlovec" 750.218-0.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.02.2001
Místo:
Horní Lipová
Rychlík č. 902 vykřižoval ve stanici Horní Lipová se zvlášním parním vlakem a jeho vlaková lokomotiva 749.245-7 burácí při rozjezdu před náročným stoupáním do zastávky Ramzová.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.02.2001
Místo:
Branná
Na postrku rychlíku 905 byla v Branné vyfocena šumperská "berta" 749.245-7, která před sebou měla již jen 5 měsíců provozního života.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.02.2001
Místo:
Hanušovice
Šumperská "berta" 751.338-5 dovezla do Hanušovic manipulační vlak, jehož nezbytnou součástí býval "hytlák", tj. vůz pro vlakový doprovod.
