Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
24.08.1999
Místo:
České Budějovice
Na ranžíru v Českých Budějovicích posunoval jeden z posledních provozních budějovických "pilštyků" 735.289-1.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
24.08.1999
Místo:
Rybník
V jihočeském Rybníku byla s manipulačním vlakem zachycena budějovická "bardotka" 751.148-8.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
25.08.1999
Místo:
České Budějovice
V domovských Českých Budějovicích je k odjezdu s osobním vlakem nachystána lokomotiva 242.253-3.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
26.08.1999
Místo:
Havlíčkův Brod
U depa v Havlíčkově Brodě byla odstavena lokomotiva 230.066-3, za ní vidíme místní legendu - "velkého hektora" 721.111-3.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
11.09.1999
Místo:
Bohumín
Bohumínem projížděl nákladní vlak ložený auty, který byl vedený "peršingem" 163.250-4.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.01.2000
Místo:
Ostrava-Svinov
Do žst. Ostrava-Svinov přijíždí osobní vlak v čele s "brejlovcem" 750.308-9, za nímž byly tehdy ještě turnusově nasazované "patra" Bpjo.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.02.2000
Místo:
Zlín střed
Okolo ruin místního depa ve stanici Zlín-střed projížděl "buchar" 740.795-0, který byl stále v továrním laku.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
16.03.2000
Místo:
Holešov
Při výjezdu z holešovské stanice duní motor lokomotivy 750.240-4, náležící do stavu depa ve Valašském Meziříčí, což dokládají i korunky na jejich bočnicích.
