Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.08.1999
Místo:
vlečková sieť VŽ Ostrava
Na spojovací koleji mezi Vítkovicemi a Novou hutí byl zvěčněn nářaďový vlak vedený "hektorem" T435.0519, který v roce 1999 slavil pomyslných 40 let služby právě na místních vlečkách.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.08.1999
Místo:
Česká Třebová
Zánovní "peršing" 163.065-6 posunoval v domovské České Třebové a to pod kulisou místní známé ŽOSky.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.08.1999
Místo:
Kladno
V kladenském depu odpočívala v horkém srpnovém dni "zamračená" 751.092-8.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.08.1999
Místo:
Rakovník
Lounské čety byly známy svou starostlivostí o svěřené stroje, jednou z jejich vizitek byly turnusové stroje 753.279-9+753.337-5, které jsou na snímku ze dne 22.8.1999 zaznamenány v Rakovníku.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.08.1999
Místo:
Depo Rakovník
Na točně rakovnického depa zapózoval místní stroj 714.023-9 (ex 735.128-1).
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.08.1999
Místo:
Praha Masarykovo n.
Na pražské Masarykovo nádraží příjížděla v čele rychlíku lokomotiva 372.005-9, náležící do stavu DKV Ústí nad Labem.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
24.08.1999
Místo:
Depo České Budějovice
Na okraji budějovického depa je nachystána na další nasazení "žehlička" 210.002-2.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
24.08.1999
Místo:
České Budějovice
Stroj 363.066-2 toho času turnusově v osobní dopravě pod DKV Praha, byl zastižen ve stanici České Budějovice.
