Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
06.08.1997
Místo:
Napajedla
Stanicí Napajedla projel jeden z mnoha nákladních vlaků a v čele byl obligátní stroj ř. 363 z přerovského depa, tentokráte 363.008-4.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
14.08.1997
Místo:
Tišnov
U Tišnova projíždělo s nákladním vlakem "eso" 363.075-3, tou dobou patřící do stavu DKV Brno ( Brno-Maloměřice ).
Autor:
Jan Novotný
Datum:
14.08.1997
Místo:
Tišnov
Do Tišnova přijížděl odklonový rychlík R 10663, který byl veden "laminátkou" 230.097-8, za níž byl turnusový stroj daného vlaku a to "berta" 749.019-6.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
14.08.1997
Místo:
Tišnov
Do Tišnova přijížděla maloměřická "laminátka" 230.097-8 s odklonovým rychlíkem, kdy se v závěsu vezla "bardotka" 749.019-6.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
16.08.1997
Místo:
Hulín
Okolo nevábně vypadají kancelářské budovy žst. Hulín projížděl nákladní vlak v čele se "šestikolákem" 181.049-8.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
16.08.1997
Místo:
Depo Přerov
Reinkarnaci zažila v přerovském depu v roce 1997 motorová lokomotiva 720.541-2, která zde prošla větší opravou. Z následného provozu je známa u firmy Elektrizace železnic, ovšem méně známým faktem je, že z výroby byla dodána na vlečku Energostroj Dolní Beřkovice a to ke dni 7.10.1960.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.08.1997
Místo:
Luleč
Na známém fotomístě v Lulči projížděl rychlík č. 730, který měl v čele dvojici "es", kdy první bylo přerovské 363.007-6.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
28.08.1997
Místo:
Dolní Loučky
Z tunelu u Dolních Louček vyjela s rychlíkem "laminátka" 230.066-3.
