Autor: Jan Novotný

Autor: Jan Novotný
Datum: 22.03.1996
Místo: Šumperk

Původní 752.077-8 byla zrekonstruována na 749.260-6, ovšem ještě nějakou dobu jezdila ve svém "původním laku". Na snímku se představuje ve stanici Šumperk, poblíž svého domovského depa.

Autor: Jan Novotný
Datum: 23.03.1996
Místo: Olomouc hl.n.

Osobní vlak Os 3618 byl před chvíli vypraven z olomoucké stanice a na postrku duněla "berta" 749.260-6.

Autor: Jan Novotný
Datum: 25.03.1996
Místo: Kroměříž

Vzácná fotografie ze dne 25.3.1996 zobrazuje nasazení šumperské "berty" 749.257-2 na spěšném vlaku Sp 1640 do Brna. Lokomotiva byla společně se svou "sestrou" 749.256 krátkodobě zapůjčena do depa ve Valašském Meziříčí pro porovnání s řadou 750.

Autor: Jan Novotný
Datum: 18.04.1996
Místo: Valašské Meziříčí

U depa ve Valašském Meziříčí pózovala s nákladním vlakem lokomotiva 182.026-5, kdy zde jistě tradičně proběhlo střídaní strojvedoucích.

Autor: Jan Novotný
Datum: 08.05.1996
Místo: Ostrava-Kunčice

Poblíž domovské vlečky Nové huti, na okraji stanice Ostrava-Kunčice, posunoval "malý hektor" T435.0531. Do tamního náročného vlečkového provozu zasáhl po předání z ČKD Praha ke dni 9.7.1960. A po 36 letech provozu se jeho kariéra chýlila ke konci.

Autor: Jan Novotný
Datum: 25.05.1996
Místo: Depo Ostrava

V ostravskm depu byla nachystána k výjezdu "tyristorka" 111.003-0.

Autor: Jan Novotný
Datum: 01.06.1996
Místo: Frýdlant nad Ostravicí

753.021-5 zastavila ve stanici Frýdlant nad Ostravicí se spěšným vlakem Sp 1648, který jezdil v trase Frýdek-Místek - Brno hl.n.

Autor: Jan Novotný
Datum: 01.06.1996
Místo: Ostrava hl.n.

Lokomotiva 111.004-8 se dne 31.5.1996 v Ostravě-Kunčicích při posunu střetla se "čmelákem" 770.061 a následky pro ni byly zničující. Den poté ji pan Jan Novotný vyfotil na hlavním nádraží v Ostravě, kdy byla za pomoci některé z lokomotiv řady 742 přepravována do místního depa. Pro velký rozsah škod byla dne 15.4.1999 zrušena a v roce 2001 rozložena v Metalšrotu Tlumačov.