Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
08.02.1996
Místo:
Dolní Loučky
Přes fotogenický viadukt u Dolních Louček projížděla s nákladním vlakem "laminátka" 230.110-9.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
10.02.1996
Místo:
Praha-Masarykovo n.
Na Masarykově nádraží posunovala zánovní lokomotiva 714.029-6, která vznikla rekonstrukcí z původního "pilštyka" 735.272-7 (ex T466.0272).
Autor:
Jan Novotný
Datum:
12.02.1996
Místo:
Ostrava hl.n.
Na ostravském hlavním nádraží zastavil "panťák" 460.021-9+460.066-4. Zajímavostí bylo, že každá "hlava" měla jiný typ sběračů.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
25.02.1996
Místo:
Ostrava-Kunčice
V Ostravě-Kunčicích čekal na další nasazení v nákladní dopravě "šestikolák" 182.072-9.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
25.02.1996
Místo:
Frýdlant nad Ostravicí
750.218-0 čeká ve Frýdlantě nad Ostravicí na odjezd s osobním vlakem 13144 do Ostravice.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
26.02.1996
Místo:
Kunčice pod Ondřejníkem
Dne 26.2.1996 došlo u Kunčic pod Ondřejníkem k malé neschopnosti stroje 750.156-2 při vedení osobního vlaku 3105, strojvedoucí Jan Novotný toho využil ke zdokumentování v tomto zimním malebném prostředí.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
27.02.1996
Místo:
Kunčice pod Ondřejníkem
Do Kunčic pod Ondřejníkem přijíždí osobní vlak 3112 a na hraně stoupání je vyfocena 750.043-2.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
27.02.1996
Místo:
Kunčice pod Ondřejníkem
Poblíž Kunčic pod Ondřejníkem byla vyfocena valašská "nulka" 750.218-0 při vedení vlaku Os 3128, na kterém byly nasazeny patrové vozy.
