Autor: Jan Novotný
Autor:
Jan Novotný
Datum:
22.06.1995
Místo:
Depo Valašské Meziříčí
Na tzv. kopci v depu ve Valašském Meziříčí byla odstavena neprovozní lokomotiva 720.113-0. Měla za sebou 34 let služby u ČSD, resp. ČD a čekal ji odprodej na vlečku.
Nové!
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.07.1995
Místo:
Jaroměř
U depa v Jaroměři se dne 3.7.1995 vyhříval "brejlovec" 750.322-0.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.07.1995
Místo:
Pardubice hl.n.
Lokomotiva 750.270-1 toho po rekonstrukci na elektrické vytápění vlaku mnoho nenajezdila. K datu 7.8.1992 vyjíždí pod novým označením v Českých Budějovicích a o 4 roky později se v Havlíčkově Brodě stává neprovozní. Na snímku ze dne 3.7.1995 ji tak vidíme v závěru její provozní kariéry na pardubickém hlavním nádraží.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.07.1995
Místo:
Depo Trutnov
Trutnovský "brejlovec" 753.279-9 se mohl v polovině 90. let chlubit netradičním nátěrem, který na něm ovšem vydržel jen pár let. Na snímku ze dne 3.7.1995 je zobrazen v domovském depu.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
03.07.1995
Místo:
Depo Trutnov
V domovském trutnovském depu pózoval dne 3.7.1995 "brejlovec" 753.244-3. Dodán zde byl 20 let před pořízením fotografie, k datu 30.4.1975. Před sebou už měl ovšem jen závěr kariéry, zrušen byl dne 8.1.2001 a následně sešrotován v depu Česká Třebová.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
05.07.1995
Místo:
Depo Valašské Meziříčí
V depu Valašské Meziříčí se sluní "brejlovec" 750.043-2, který byl čerstvě po opravě a modernizaci v ŽOS Česká Třebová.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
13.07.1995
Místo:
Nové Zámky
V novém slušivém laku, takřka provedeném dle továrního schématu, byla v Nových Zámcích vyfocena "laminátka" 240.003-4.
Autor:
Jan Novotný
Datum:
13.07.1995
Místo:
Nitra
Roli staniční zálohy v Nitře zastávala dne 13.7.1995 lokomotiva 721.047-9.
