Autor: Dušan Mrňa
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
17.07.2014
Místo:
Smižany
Spišskou Novou Ves opouští ucelený vlak tatranského dřeva s vlakovou lokomotivou 131.014-3/131.013-5, snímek ho zachytává u zastávky Smižany, ještě nutno dodat, že na postrku pomáhá stroj 183.004-1
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
17.07.2014
Místo:
Poprad-Tatry
Nedaleko Popradu se představuje 131.016-8/131.015-0, nedlouho pro prohlídce se pyšní i obnoveným nátěrem.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
17.07.2014
Místo:
Depo Spišská Nová Ves
V depu Spišská Nová Ves je k další službě přichystán stroj 131.078-8/131.077-0.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
18.07.2014
Místo:
Važec
Od Východné k Važci stoupá těžký nákladní vlak v čele s čiernanskou 183.042-1, na postrku pomáhá dvojička 131.086-1 / 131.085-3.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
18.07.2014
Místo:
Važec
V čele soupravy kalamitního dřeva uhání podtatranskou obcí Važec šestikolák 183.034-8.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
19.07.2014
Místo:
Poprad-Tatry
Dlouhé roky jedna ze stálic spišských postrků, stroj 183.043-9, se blíží k Popradu při cestě do své domácí lokality.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
19.07.2014
Místo:
Poprad-Tatry
V odlehlejší části stanice Poprad-Tatry odpočívá cargová záloha v podobě 731.051-9.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
19.07.2014
Místo:
Depo Poprad
Stroj 742.398-1 odpočívá před noční směnou ve svém domově, kterým je mu od roku 2010 depo Poprad.
