Autor: Daniel Pavlíček
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
22.11.2017
Místo:
Heřmaničky
Krátce po průjezdu stanicí Heřmaničky byl 22. listopadu 2017 zachycen rychlík číslo 711 "Nežárka", vedený "esem" 362.114-1. Tato lokomotiva patřila mezi dvacítku strojů řady 363 (inventárních čísel 085, 086, 108 - 117, 125 - 132) dodaných v roce 1988 do LD České Budějovice, a s dokončením elektrizace trati Tábor - Benešov u Prahy pak od 29.května 1988 zajišťujících dopravu vlaků v závislé trakci mezi Českými Budějovicemi a Prahou.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
07.12.2017
Místo:
Pátek
Pod panoramatem kóty 418 "Klapý", známé především díky umístění jedné z dominant Českého středohoří, hradu Hazmburk, byla 7. prosince 2017 před zastávkou Pátek zachycena "regionova" 814.082-4.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
07.12.2017
Místo:
Úpohlavy
Pod panoramatem Českého středohoří, s dominantním vrchem Košťálem (vlevo), na jehož 494 metrů vysokém vrcholu se nachází zřícenina hradu Oltářík, a horou Milešovkou (vpravo), jenž je se svými 837 metry nejvyšším vrcholem Českého středohoří, projíždí s vlakem Os 6104 regionova 814.082-4. Snímek byl pořízen 7. prosince 2017 u Úpohlav.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
07.12.2017
Místo:
Peruc
S typickým panoramatem kopců Českého středohoří na horizontu byl 7. prosice 2017 u Peruce vyfotografován osobní vlak číslo 9706, tvořený motorovým vozem 809.208-2.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
13.02.2018
Místo:
Lukavec
V čele 480 tun těžkého Pn 62131, jezdícího v relaci Most n.n. - Česká Třebová, projížděla 13. února 2018 zastávku Lukavec ústecká 123.024-2.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
13.02.2018
Místo:
Lukavec
Pod dominantou vrchu Lovoše, se svou výškou 573 metrů jedním z nejtypičtějších vrcholů Českého Středohoří, opouštěl 13. února 2018 zastávku Lukavec osobní vlak číslo 6911, tvořený vozy 971.007 / 471.007. Tato elektrická jednotka byla do stavu Českých drah zařazena 10.ledna 2003, společně se sesterskými elektrickými jednotkami inventárních čísel 005, 006 a 008.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
14.02.2018
Místo:
Želenice nad Bílinou
Mezi prosincem 1986 a březnem 1987 přebíraly ČSD ve Škodě Plzeň lokomotivy řady ES 499.1 třetí výrobní série. I když platnost tehdy připravovaného nového systému označování hnacích vozidel měla vstoupit v účinnost až o rok později, od 1.1.1988, byla "esa" této série už z výroby označena podle tohoto ještě neplatícího systému řadou 363, provedeným na plechových tabulích na čelech a bočnicích skříně. Označení staré (a v době jejich dodávek ještě platné) u nich bylo provedeno jeho pouhým napatronováním bílou barvou na bateriovou skříň. Na snímku druhé "eso", jeho se už z výroby označení podle nového systému týkalo, stroj 363.044-9, je zachycen 14. února 2018 při průjezdu Želenicemi nad Bílinou.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
14.02.2018
Místo:
Úpořiny
Ve stanici Úpořiny se 14. února setkaly motorové jednotky 814.059 a 814.127, nasazené na osobní vlaky v relacích Bílina - Ústí nad Labem a Radejčín - Teplice.
