Autor: Daniel Pavlíček
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
08.04.2010
Místo:
Perštejn
Probouzející se jaro v poohří a plecháč 242 208-7 v čele osobního vlaku 7013 do Klášterce nad Ohří.. Co víc dodat k dnes již neopakovatelnému snímku pořízenému 8. dubna 2010 nedaleko Perštejna.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
08.04.2010
Místo:
Perštejn
V barevném provedení, kterému se u lokomotiv řady 242 říkalo "chebský nátěr", se 8. dubna 2010 u Perštejnu představuje plecháč 242.208-7, vezoucí po trati kopírující tok řeky Ohře osobní vlak číslo 7014.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
22.04.2010
Místo:
Zákolany zastávka
Od Zákolan zastávky ke Kolči stoupal 22.dubna 2010 Nex 55002, jehož hlavní zátěží byly vozy od přeprav sušenek do logistického centra firmy Opavia v Tuchoměřicích. V jeho čele jel jeden z tehdy poměrně početné flotily kralupských modernizovaných "brejlovců", stroj 753.770.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
22.04.2010
Místo:
Tišice
Za stromu u zastávky Tišice byl v pozdní odpoledne 22. dubna 2010 zachycen do Prahy jedoucí R 1147, vedený vozem 854.021-3. Ten byl jedním ze dvou vozů řady 854 opatřeným nátěrem v původním barevném provedení - druhým takto natřeným byl vůz 854.027-0.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
22.04.2010
Místo:
Podlešín
Ke stanici Podlešín se 22. dubna 2010 se, po jinak jen málo pojížděné trati od Středokluk, blížíla ten den už druhá várka vápenců Pn 65684 z Nučic do Kadaně, v čele s dvojčetem brejlovců 753.756-6+753.757-4.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
29.04.2010
Místo:
Těchlovice
Vojenský transport zavedený jako Rn 66103 se 29. dubna 2010 kroutil po trati vedoucím labským údolím nedaleko Těchlovic, s "uhelkou" 122.051-6 v čele.
Nové!
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
29.05.2010
Místo:
Prosečnice
Jediným strojem z ověřovací série lokomotiv bývalé řady T478.1, upraveným na elektrické vytápění vlakových souprav, je lokomotiva inventárního čísla 006. Ta byla do stavu depa Praha Vršovice zařazena 28.12.1966 (společně se strojem inv.č. 007) a dne 3.ledna 1967 absolvovala TBZ. Vršovické depo bylo jejím domovem po prakticky celý její provoz u ČSD / ČD. Od roku 1988 je její označení změněno na 751.006 a pak ke dni 1.8.1995 je v souvislosti s rekonstrukcí vytápění vlakových souprav přeznačena opět, tentokrát na 749.006-3. Tato rekonstrukce, provedená v ŽOS Česká Třebová, byla byla zakončena vykonáním nové TBZ dne 14.12.1995. "Šestka" pak ve vršovickém depu jezdila až do února 2017, kdy byla prodána KŽC Praha. Na snímku z 29. května 2010 je lokomotiva 749.006 zachycena s osobním vlakem číslo 9062 u zastávky Prosečnice.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
08.06.2010
Místo:
Roztoky-Žalov
Trať z Prahy do Kralup, klikatící se vltavským údolím, byla dlouhé roky působištěm příměstských elektrických jednotek řady 451. Na snímku pořízeném nedaleko zastávky Roztoky-Žalov je v čele osobního vlaku číslo 9636 zachycena jednotka 451.052-5. V kalendáři se psal datum 8. června 2010 a tehdy už více jak čtyřicetileté jednotky zde stále ještě patřily ke každodennímu koloritu.
