Autor: Daniel Pavlíček
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
26.12.2009
Místo:
Praskolesy
Na podzim 2009 se mezi Zdicemi a Hořovicemi postupně začaly rozbíhat stavební práce na modernizaci tratě, díky čemuž se do té doby beznadějně zarostlá trať na pár let dostala ze sevření náletových dřevin lemujících většinu její délky. Na jednom z čerstvě vykácených míst byl před zastávkou Praskolesy 26. prosince 2009 zachycen R 354 "Franz Kafka" v čele s esem 363 130-6.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
30.01.2010
Místo:
Polepy
Mrazivého 30.ledna 2010 zdolával v čele vlaku Pn 66283 náročné stoupání mezi stanicemi Polepy - Hoštka jeden z tehdy už nemnoha provozuschopných strojů své řady, lokomotiva 121.011-1.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
30.01.2010
Místo:
Polepy
Psal se 30. leden 2010 a z Polep ku Hoštce projížděla pod číslem Vn 44763 ucelená souprava prázdných plošiňáků, vedená uhelkou 122.032-6.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
25.02.2010
Místo:
Křešice u Litoměřic
Krátce pod průjezdu zastávkou Křesice u Litoměřic byla 25. února 2010 zachycena vyrovnávka Vn 52680, vedená uhelkou 122.021-9, nosící starší (světlemodré) provedení firemního nátěru ČD Cargo. Jako první za lokomotivou se na sever veze studená 123.013.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
07.03.2010
Místo:
Kostomlaty pod Řípem
Sněhová nadílka v kraji okolo hory Říp bývá poslední roky sice stále více vzácností, ale i přes to bývá pár dní v roce bílo i zde. Tak tomu bylo i 7. března 2010, kdy Kostomlaty pod Řípem opouštěl motorový vůz 809.345-2, jedoucí jako osobní vlak 12303 ze Straškova do Vraňan.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
07.03.2010
Místo:
Kleneč
Hvozdík písečný český je 15 centimetrů vysoká, bíle kvetoucí rostlinka, vyskytující se pouze na jediném místě na světě - tím jsou písčité stráně na úpatí hory Říp, u osady Kleneč. Pro ochranu tohoto endemického druhu rostliny zde byla už v roce 1934 vyhlášena přírodní rezervace, dnes Národní přírodní památka, Kleneč. Kolem této vzácné lokality o výměře pouhých 5,35 ha (na snímku se nacházející v levé části porostu jehličnanů rostoucích na úpatí Řípu), projížděl 7. března 2010 osobní vlak 19616, tvořený motorovým vozem 809.345-2. A právě tento vůz byl mezi našimi osmsetdesítkami vlastně "endemitem" - nejenže jako vůbec první své řady obdržel nátěr dle návrhu studia Najbrt, ale především jako jediný ho měl v nejstarším provedení, se světle šedými pluhy a dekly kryjícími boky spodku v oblasti motoru.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
22.03.2010
Místo:
Semínova Lhota
Líbivou krajinou Českého ráje nedaleko Semínovy Lhoty projížděl 22. března 2010 osobní vlak 5512 z Hradce Králové do Turnova, vedený tehdy ještě turnusovou 714.213-6.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
26.03.2010
Místo:
Tišnov
Za stanicí Tišnov 26.března 2010 nabíral rychlost vlak Nex 48336, v jehož čele se činilo dvojče laminátek 240.008-3 a 240.010, tehdy ještě shodně oděných do bulharské varianty "původního" nátěru.
