Autor: Daniel Pavlíček
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
10.09.2009
Místo:
Dolní Cerekev
Rychlík číslo 667 "Petr Vok" se 10. září 2009 blížíl v čele s plecháčem 242.245-9 k zastávce Dolní Cerekev.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
19.09.2009
Místo:
Ostružná
Mezistaničním úsekem Ostružná - Branná projížděl 19.září 2009 spěšný vlak číslo 1702, vedený olomouckou "bertou" 749.107-9.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
23.09.2009
Místo:
Děčín
V prostorách děčínského depa se 23. září 2009 setkaly hned dva prototypové brejlovce. Zatímco vzadu stojící stroj T478.3001 svůj prototypový původ prozrazuje na první pohled, pod lokomotivou 750.410-3 se ve skutečnosti skrývá někdejší prototyp T478.4002.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
23.09.2009
Místo:
Dolní Žleb zastávka
Labským kaňonem u Dolního Žlebu zastávky projížděl 23. září 2009 ústecký "bastard" 372.009-1. Jeho provoz ukončil požár, ke kterému došlo v září 2016 a po už nebyl opraven a stal se z něj pouhý zdroj náhradních dílů pro ostatní stroje své řady.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
28.09.2009
Místo:
Blatec
Píše se 28. září 2009 a na trati Olomouc - Prostějov - Nezamyslice stále ještě najíždí každodenní porce kilometrů hrstka už padesátiletých "bobin", doposud zde depem Olomouc turnusovaných. Na vlaku 3820 byl u Blatce zastižen stroj 141.037-2, stále se ještě pyšnící nátěrem vz.88.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
28.09.2009
Místo:
Kraličky
Krajinou Hornomoravského úvalu si to s vlakem Os 3812 sviští od Olomouce ku Prostějovu tehdy padesátiletá "bobina" 141.009-1. Snímek byl pořízen 28. září 2009 u Kraliček.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
09.10.2009
Místo:
Velvěty
Tratí klikatící se ostrými oblouky v údolí řeky Bíliny u Velvět se 9. října 2009 kroutil Pn 66613 vedený v té době už letitou "leštěnkou" 110.006-4.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
05.11.2009
Místo:
Velká Bučina
Nátěrově nezaměnitelný motorový vůz 809.345-2 byl 5.listopadu 2009 vyfotografován před mezi Velvary a zastávkou Velká Bučina. Trať v tomto úseku vede v těsném souběhu se silnicí II/240. To si zde vynutilo instalaci silničních dopravních značek (určených pro směr jízdy severním směrem), pouze na levou krajnici zmíněné silnice.
