Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Varga
Datum: 03.02.1996
Místo: Znojmo

Před halou znojemského depa postával "pilštyk" 735.157-0 a neprovozní "dvaašedesátka" 830.084-0, která čekala na přistavení do dílenské opravy.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 28.05.1996
Místo: Znojmo

"Prototypové quatro" 842.001-0 bylo zastiženo ve stanici Znojmo.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 28.05.1996
Místo: Znojmo

Motorový vůz 830.045-1, přezdívaný jako "dvaašedesátka", "kredenc" či případně "dunihlav", zastihl autor ve stanici Znojmo v čele osobního vlaku do Okříšků.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 28.05.1996
Místo: Znojmo

Lokomotiva 749.019-6 při posunu ve stanici Znojmo.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 28.05.1996
Místo: Znojmo

Už opotřebovaná, stále však "elegantní" 751.364-1 se mračila při odpočinku mezi výkony spolu s neznámým "čmelákem" na pracovišti ve Znojmě.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 28.05.1996
Místo: Znojmo

Pěkně vypadající a udržovaný motorový vůz 830.108-7 se vyhřívá na jarním sluníčku ve stanici Znojmo.

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 10.10.1996
Místo: Znojmo

Stařičká znojemská "dvaašedesátka" 830.045-1 se chystá na odjezd z domovské stanice do rakouského Retzu.

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 10.10.1996
Místo: Znojmo

Do Znojma dorazil osobní vlak v čele s břeclavským "pilštykem" 735.081-2, na postrku bylo jedno z prototypových "kvater" ř. 742.